“你的決心有多大？”望著小麥克唐納，陳耕沉聲道。
雖然陳耕沒說是做什么的決心，但小麥克唐納卻是瞬間領會了陳耕的意思，沉聲道：“只要有一絲機會，我就絕對不會讓波音的那幫混蛋得逞。”
“那就簡單了，”陳耕點點頭：“盡快完成麥道的拆分。”
盡快完成麥道的拆分？
小麥克唐納有點懵：這是什么辦法？
“DC-10是麥克唐納還沒有合并道格拉斯之前，道格拉斯公司開始立項開發的產品吧？”陳耕說道：“麥道拆分后，把DC-10的歸屬權以及DC-10的后續維護這一塊全都劃給道格拉斯。”
狠！
太狠了！
小麥克唐納瞬間反應過來陳耕為什么要這么做：一旦麥道重新拆分成麥克唐納和道格拉斯，而且DC-10這個“倒霉孩子”又被分給了道格拉斯，那么將來波音拿DC-10作文章的時候，麥克唐納可就有話說了：那是道格拉斯家的問題，不關我事，你這么拼命的往我身上潑臟水……
呵！
你家波音737的飛行記錄就很好么？
是的，DC-10的飛行記錄很糟糕，可在早期，波音737的飛行記錄其實也沒好到哪兒去，大小事故不斷，當然，相對于DC-10動輒機毀人亡的事故，波音737相對來說還是好的多了，但大家還是大哥不要說二哥。
小麥克唐納沉吟著：“這么一來，拆分就要盡快了……”
他還想著統籌麥克唐納和道格拉斯的力量，爭取盡快扳回局面呢。
“也不用太著急，”陳耕說道：“我覺得起碼三四年之內，波音應該還不會拿DC-10做文章。”
倒也是！
小麥克唐納緩緩的點頭：現在，還是波音出于優勢，而等華夏這邊的航空企業的優勢發揮出來，怎么都要兩年以后，隨著此長彼消，估計最快也要三四年才能真正讓波音開始著急，自己還有充足的時間。
這么一想，小麥克唐納松了一口氣：還有時間，還不用太著急。
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讓陳耕沒想到的是，就在自己即將準備返回美國的時候，一個突如其來的消息，讓自己不得不延遲了行程。
用力和法魯克·萊加里握了握手，陳耕笑道：“萊加里先生，真高興能夠見到你，我們又見面了。”
“尊敬的費爾南德斯先生，很榮幸能夠再次見到您，”已經從小巴駐洪都廠的巴方負責人榮升為了小巴駐華夏大使館武官的法魯克·萊加里，還是像以前那樣客氣。