姜秘書點點頭，表情也變的嚴肅起來，外匯，這確實是個大問題，他并不清楚商飛集團的這個F100總裝廠一年需要多少外匯額度，但向來絕對不會低就是了。
但雖然如此，姜秘書還是決定努力一下：國家的外匯儲備數量，是中央和外匯管理局的領導們考慮的問題，作為首都市@政府的秘書，自己需要考慮的是自己這個小政府的利益。
“外匯這一塊我就不多說了，我主要說說飛機零部件和子系統的運輸和通關問題，為了避免因為大部件運輸加密，企業需要在一周當中反復辦理通關手續，”陳耕說道：“現在的方式是需要分別在口岸海關和屬地海關辦理手續，這樣一來，通關時間大約需要2至4個工作日，所以，首都這邊能不能特事特辦？”
2至4個工作日，并不代表是2道4天，如果是周四或者周五在屬地的海關機構進行的報關程序，那意味著很可能需要下周的周二甚至周四才能完成整個報關流程，但貨物停留在海關哪兒，那也是需要存儲成本的，甚至這個存儲成本還不低。
姜秘書不是海關的人，但對于這些常識性的東西他當然也知道，所以他立刻問道：“怎么個特事特辦？”
“縮短通關時間，在美國，有‘口岸關+特殊監管區’的‘區港聯動’這種海關通關監管新模式，像是波音、麥道、洛克希德等在特殊監管區內的企業，只需在屬地海關辦理手續即可通關，”陳耕說道：“這么一來，通關時間可以大大縮短至1至2個小時，企業的貨運成本也能夠得到有效的控制。”
相比于傳統的通關模式，這種“口岸關+特殊監管區”的“區港聯動”模式，可以幫企業降低多少貨運成本呢？說出來嚇死你，至少70%！
是的，就是這么夸張。
姜秘書不知道能下降這么多成本，但他明白，通關時間從之前的2至4個工作日縮短至1至2個小時，貨運成本肯定是極大的降低了的，只是，這種事情不是他一個“小小的”市@長秘書可以回答的。
也沒猶豫，姜秘書誠懇的對陳耕說道：“陳先生，您的問題我知道了，很抱歉我現在沒辦法回答您，不過我保證，我回去之后一定立刻向領導匯報這件事，并且市里一定會立刻開會討論您的要求。”
“那就謝謝了。”陳耕微笑著點頭，同時順手給了對方一顆甜棗：“姜秘書，您的意思、還有市里的意思我已經明白了，嗯，這么說吧，在這項投資中，首都也是我們重點考慮的區域，如果這次合作愉快，我本人也考慮加大在首都地區的投資。”
果然，聽到陳耕這句話，姜秘書頓時一臉的喜色，他試探著問道：“我可以問一下您接下來有意在首都投資的項目是什么嗎？”