一番寒暄之后，首先說明了自己來意的是對外貿易部的那位王局長，他客客氣氣的對陳耕說道：“陳先生，是這樣的，您這次入股華夏民航的飛機和資本金，是否可以更改成6架二手的麥道DC—9或者波音737，剩下的那部分買新飛機的差價連同之前承諾的2000萬美元一起有本金的形式支付給我們？”
嗯？
陳耕有些驚訝，下意識的扭頭看向萬東。
萬東苦笑一聲，不知道該怎么對陳耕說。
能怎么說呢？
在將這份合作協議遞上去之后，看到了協議上關于二手飛機的報價，領導們頓時就心動了：波音737還是那個波音737，麥道DC—9還是那個麥道DC—9，就因為是買的二手機，就能省下來至少一半的錢，這生意劃算啊！能不能跟陳耕商量一下，飛機我們還是要六架，不管是波音737還是麥道DC—9都成，但把原本計劃買飛機剩下的那筆錢連同之前承諾的2000萬美元資本金一起以現金的形式給我們呢？
這樣做有什么好處？
好處大了！
按照陳耕原本的方案，國家只不過多2000萬美元的外匯儲備，可若是買同樣6架二手飛機，國家因為這樁合作而增加的外匯儲備數量將增加到至少5000萬美元，差了3000萬美元吶！
你說，領導們怎么可能不心動？
有這3000萬美元，在接下來的中美合作中咱們能買到多少好東西？！
要知道，這段時間來，為了接下來的中美合作，國家可是想盡了一切辦法在籌錢，美國人可不是做好事不留姓名的活***，他們可是會要錢的。
這位領導提出的建議立刻就得到了與會的、對這份合作框架協議進行審批的幾位領導們的一致贊同，至于民航局是否會有意見……你們不是有六架飛機可以玩了嗎？
當大佬們發了話、盯上了這筆錢，民航局能怎么辦？
至于陳耕么……
他看了一眼面帶苦笑、卻是一句話都不敢說的萬東，當即笑著點頭：“只要不影響我與華夏民航的合作，我個人是無所謂的，哪怕把所有用來買飛機的資金全部拿出來、以現金的方式入股華夏民航也無所謂。”
嗯？
還可以這樣？！
陳耕的話，讓對外貿易部的王局長瞬間心動了：似乎可以這么玩啊。至于民航局是否有意見……大不了先買三四架二手飛機先應付一下？