奧尼斯不為所動，他雖然是個紅了眼的賭徒，但為了把自己的東西賣個好價，賭徒的腦子也很好使：“費爾南德斯先生，您要明白，我們這一行的利潤很穩定，能夠源源不斷的為主人帶來收入，幾乎沒有人肯轉讓自己的公司，我這里有穩定的業務，有成熟的團隊，這塊牌子加上這個完整的、配合默契的團隊，你說值不值30萬美元？”
值不值？
這個不好說，但這段時間和美國的汽車公司們打交道的經歷，讓陳耕知道雖然明面上美國政府并沒有設置進入門檻，但實際上還是有進入門檻的，幾乎每一個地方的政府都默契的維持著當地汽車拆解公司的數量：三家或者四家，一些小地方甚至只有一家。
汽車拆解公司尚且如此，說飛機拆解公司沒有門檻，這個陳耕還真不信，再加上奧尼斯這個成熟的團隊，說這一切值30萬美元，陳耕覺得不算夸張，但是……
你跟我要50萬我就給你50萬，你當我是傻的啊！
但是陳耕馬上發現，自己還是低估了這家伙的能耐和目光敏銳的程度，他看了羅斯瑪麗一眼：“費爾南德斯先生，您的這位助手是銀行的吧？”
陳耕不置可否的道：“為什么這么說？”
“她身上有種銀行特有的臭味，我在幾公里之外就能聞出來。”奧尼斯毫不掩飾自己對銀行的厭惡——美國人都是這樣，他們離不開銀行和律師，但另一方面，他們最討厭的就是銀行和律師。
被奧尼斯罵了的羅斯瑪麗沒說話，臉色都沒變一下。
奧尼斯接著說道：“既然她是銀行的人，那她一定告訴了你我欠了銀行多少錢，沒錯，我是欠了銀行20多萬，但如果我只把我的公司賣20萬美元，對我有什么意義？我兩手空空的等著被強行平倉？不可能！絕對不可能！”
奧尼斯的話說的很清楚，但陳耕想了想，還是搖搖頭：“我理解你的想法，但我還是無法同意你的價格。”
1978年的50萬美元啊，想想都讓人心驚膽顫。
奧尼斯長吐了一口氣：“我說的50萬美元，是包括外面那些飛機、所有的工作設備的價格，單單外面那些飛機的機身，拆下來賣廢鋁、賣廢鐵，也值最少10幾萬美元，別說還有這么多的設備……費爾南德斯先生，這個價格一點都不高，信不信如果我不著急出售，我最少能賣80萬美元？”
80萬美元嗎……
陳耕下意識的往窗外看了一眼，窗戶外面，停放著大約10多架被拆的只剩下了一個空殼子的飛機，不過這些飛機多是都是以螺旋槳動力的支線小飛機為主，也就是那種最大起飛重量十幾二十噸的那種，至于那架DC-7，只所有飛機空殼子當中個頭最大的一個。
搖搖頭，陳耕說道：“先不說這么一堆破爛能不能值10幾萬美元，就算能值這么多，奧尼斯先生，你告訴我，我把這些飛機拆散需要花費多長時間和功夫？你自己為什么不拆？”
奧尼斯張了張嘴，卻是無言以對。