ps：六更結束。
太困了，今天更新要推遲一些。
……
在超低空高度遭遇鳥撞之后，最終迫降成功，這是楊曉龍萬萬沒有想到的，就如同之前超低空失速尾旋改出。
今天，周海給了他太多的驚喜。
“109號，你做的非常不錯，請在原地等待救援，應急救援機制已啟動，救援直升機15分鐘后抵達，請等待。”機場塔臺女管制員面容嚴肅，以最快速度下達新的指示。
當得知109號迫降成功消息后，機場塔臺管制室內一眾聚集的人員亦是如此，真正意義上松了一口氣。
畢竟，迫降之后，總不可能再有危險，除非有人敢悍然襲擊空軍現役飛行軍官。
“是，109號收到。”
周海聽到女管制員給出的指示后，心中默然，回應道。
話落，右手按下旁邊的紅色按鈕，頂端破洞沾染鮮血和一根凝固羽毛的玻璃座艙蓋，向后上升，緩緩開啟。
待座艙蓋完全開啟之后，周海按照操作規范和流程，關閉螢石機載航電系統和備用電源，確認一切安檢和部位回歸正常，隨后起身爬出前置座艙，腳踩前緣大邊條，立于機身之上，從外部角度觀察109號。
鮮血！
入目之處，盡是凝固的鮮血痕跡，右翼翼根處破損部位，還有一縷半截灰褐色羽毛隨風飄動，左翼中段遭受一定程度影響，表面由于撞擊而凹陷，單垂尾前緣根部受損。
機身表面坑坑洼洼，各處受損，凄慘無比。
然而，最慘的還是兩臺ws-17‘岷山’加力渦扇引擎，由于吸入家鴿，導致發動機起火停車。
兩臺引擎完全算是廢了，就連大修的價值都沒有。
“我這算不算撞鳥達人？”簡單看了一眼自己心愛的大老婆，周海嘆了一口氣，目光復雜，忍不住自嘲。
今天真的是活見鬼，原本準備單飛好好表現，結果現在的確成了‘好好表現’，獲取單飛資質還沒滿一個小時，連續遭遇兩個意外事故，導致價值上千萬美金的l-15c獵鷹接近報廢狀態。
大修？
受損程度嚴重到如此程度的l-15c獵鷹，其大修一次耗費的價格，或許能達到新機價格的三分之二，維修效費比太低。
周海得承認一個情況，自己與鳥的緣分就沒消散過，從南航客機遭遇大雁撞擊，再到如今自己單飛遭遇家鴿群撞擊，似乎還真成了撞鳥達人。
“滴滴！”
這時，銀白色濟城牌照的思域，緩緩駛過最左邊的快車道，按了兩聲喇叭，接著向右轉向，行駛數米后穩穩停下。
后方，則是連綿不絕的滾滾車流，一輛輛各式車輛放緩速度，沿著唯一的右側快車道通行。
這段路段屬于濟青高速，鄰近濟城，單向有兩條慢車道和一條快車道，以及應急車道。
在降落的時候，周海就有意偏右，l-15c獵鷹停在應急車道和第二條慢車道中間，留出最左邊可供車輛通行的快車道。
前方穩穩停下的思域之中，駕駛室車門打開，穿著時尚的年輕男人走出，手里拿著最新款的蘋果手機，打開頂端攝像頭，一邊拍攝一邊對視頻聊天另一邊的朋友，述說此時的心情和想法：