被稱為中國科技之城的鵬城，比亞迪的總部所在地，沈源掛了電話之后，有點拿捏不住了。
剛才，龍行芯片的張總跟他通話，邀請他的團隊去參觀他們集團的一款新產品。
“張總找我們什么事？你們公司的芯片，不是先供應手機企業的嗎？”沈源身邊的副總忍不住問道。
他們汽車企業，同樣需要芯片，汽車芯片的要求沒有那么高。
在龍行芯片的新聞出來后，他們公司也嘗試接觸過那家芯片公司，希望對方能獨立為他們打造一款汽車芯片。
他們覺得，以龍行芯片公司的實力，打造一款好的汽車芯片，應該是沒什么困難的。
但張向北跟他們致歉，表示公司的產能還很有限，暫時只能做手機芯片。不過，比亞迪公司的訴求，他會向公司研發部反映。
接到張向北的電話，沈源還挺奇怪的。
因為他們的部門屬于公司的電池部門，而非汽車芯片的部門，要找也是找汽車芯片部門的老陳吧？怎么找他？
當他聽到，對方研發出一款性能是普通汽車電池三倍左右的汽車電池，沈源第一反應就是“開玩笑”。
是的！
他們公司的汽車電池，不敢說技術是世界第一，但也絕對處于頂尖的行列。十年前開始，他們的電池出貨量就位于世界第一。
他們采用獨特的氧化鎘負極化學活化處理工藝，改善鎘負極的活性，提高電池的復合氧能力，降低電池內壓，大大提高電池大電流放電性能和快速充電性能，得到了BLACK和DECKER客戶的認可。
然而，他們公司最先進的汽車電池，都不敢說比普通汽車電池好三倍，甚至兩倍都不敢說。
一款產品，它的性能翻倍，意味著什么？
這意味著那款產品的技術發生了質變，相當于技術革命。
理智上，沈源是不相信有那樣的汽車電池。然而，人家堂堂的龍芯老總，會開這種玩笑？他很清楚，如果真有這么一款產品，他們公司錯過，會錯失怎樣的機緣。
“不是芯片，人家研發出一款汽車電池，邀請我們去參觀。”
汽車電池部門的副總瞪大眼睛：“芯片公司研發電池？”
這是真的嗎？
這跨界跨得也太沒有道理了吧？很離譜呀！芯片和汽車電池，完全就是兩碼事，沒有一點交集的呀！
沈源搖頭道：“人家沒說是芯片公司研發出來的。他們的口氣很大，表示性能是普通汽車電池的三倍，無論是續航能力，還是充電速度，或者電池損耗等都有大幅度的改善。”
“不可能！”
“剛聽到的時候，我的反應和你一樣。不過，你想想，人家沒必要開這種玩笑，不是搬石頭砸自己腳嗎？很容易打臉的。
不管怎樣，我們也要去看看。如果真有那樣的產品，我們公司不能錯過，否則后果你能想象到的。
老王，去把鄧工的團隊喊過來，我們去羊城。”沈源心里不信，但不敢不去了解真相。