一條條朋友圈滿滿的自豪。
張毅將大家的表情盡收眼底，他還是比較謙虛，“各位專家，你們看有什么建議和批評盡管提。”
還建議，還批評？專家們臉都黑了，你讓一無所知的專家們怎么提建議。
當然，也有建議。
作為交通建設的主管部門，交通部某帶編制的專家（領導）憋了很久，終于憋出一句：
“嗯……那個……張總，你們高工作業還是要注意安全，那么……工地現場的安全措施還是要做的，出現安全事故就不好了。”
張毅當然給足了面子，連連稱是，讓身邊的秘書那小本子把領導的話給記了下來。
一天的訪問行程技術后，專家們灰溜溜打道回府。
隨著建設進度的加快，一個月后，二十公里的高架束管道路全部大家完畢。
即便現在沒有通車，束管的外觀在江城市也產生了足夠的震撼。
當初一直發牢騷的民眾們也不發牢騷了，不在市長信箱舉報了，而是紛紛來到高架橋不遠處和拍照攝像。
“我的天！這就是束管道路，果然是氣勢恢宏啊！”
“咱們大江城市牛掰了！期待通車的那一天！”
“延綿二十公里的巨龍，這是咱們江城市獨有的名片！我是江城人我自豪！”
（等下修改）
作為交通建設的主管部門，交通部某帶編制的專家（領導）憋了很久，終于憋出一句：
“嗯……那個……張總，你們高工作業還是要注意安全，那么……工地現場的安全措施還是要做的，出現安全事故就不好了。”
張毅當然給足了面子，連連稱是，讓身邊的秘書那小本子把領導的話給記了下來。
一天的訪問行程技術后，專家們灰溜溜打道回府。
隨著建設進度的加快，一個月后，二十公里的高架束管道路全部大家完畢。
即便現在沒有通車，束管的外觀在江城市也產生了足夠的震撼。
當初一直發牢騷的民眾們也不發牢騷了，不在市長信箱舉報了，而是紛紛來到高架橋不遠處和拍照攝像。
“我的天！這就是束管道路，果然是氣勢恢宏啊！”
“咱們大江城市牛掰了！期待通車的那一天！”
“延綿二十公里的巨龍，這是咱們江城市獨有的名片！我是江城人我自豪！”