赤龍火山谷到處都是焦土、熔巖，十分灼熱。
而且隨著車隊的深入，溫度還在不斷上升。
哪怕每輛車的冷氣都打到了最低值，頂多也就能將車內溫度保持在與灰野荒原正午的氣溫相當的程度。
加上裝甲運輸車完全是密閉的封閉式環境，根本沒有可打開的活動車窗，甚至僅有司機的前車窗擋風玻璃是鋼化玻璃制品，其它方向全都包裹著厚重的裝甲更不可能活動打開，而擋風玻璃顯然是不可能打開的。
這也讓整個運輸車車廂內仿佛成了一個蒸籠一樣，高溫急劇上升。
蘇桓所在的車內，其它二十幾名乘客，包括司機在內，此時都已經沒有精力閑聊。
哪怕包括司機在內，車隊的所有人都是馭師，畢竟普通人也不可能獲得加入商隊，加這條危機四伏的商路的資格。
可現在，一車的馭師依然被這搞得驚人的氣溫高得像焉了的黃瓜一樣無精打采。
僅有坐在運輸車最后一排，獨占最后一排四個位置的蘇桓依然精神奕奕。
作為運輸車最后一排最寬敞的位置，原本是很搶手的。
不過在蘇桓數次出言打擊了一車少男少女的積極性后，就沒有人愿意和言辭辛辣的蘇桓坐在一排了，紛紛找別的位置落座。
這也讓蘇桓一人獨占了這個能橫著躺睡覺的“豪華”座位。
和飽受高溫折磨的其它人相比，蘇桓對這高溫的適應力無疑更強。
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他的火之御守戒指在晉升2.0版本后，本就有讓佩戴者在使用戒指時變得灼熱，口渴難耐等缺點副作用，因此蘇桓對常見的高溫的忍耐力早已經超出常人。
對別人而言恐怕會極難忍受的高溫，在蘇桓這兒早已經變得習以為常了。
畢竟比起火之御守的副作用產生的強烈灼熱相比，此時車內的溫度，乃至車外的更高溫度，都只是小巫見大巫，完全可以忍受的范疇了。
很快，傍晚時分已至，氣溫稍稍不明顯地降了一些。
車隊再次尋找到營地，準備進行一段時間的修整后再行出發。
扎營時，所有旅客的精神明顯變好了很多。
這并非是因為赤龍火山谷的氣溫環境隨著夜幕降臨而得到了改觀。
純粹是由于領隊連冬蓮讓她冰系的恐怖種層次的馭寵，冰霜怪，在營地周圍制造出了大量的冰霧，這才在有限的范圍內降低了溫度。
至少保證了營地中的溫度和人類的正常體溫持平。
這種溫度別說在赤龍火山谷，哪怕在灰野荒原上也算得上難得的宜人氣溫了。
隨著燥熱暑氣的退去，旅客商隊的成員們心情都愉悅了不少。
旅客以運輸車輛為單位，基本上一車人都聚在一處營地，大家又開始聊開了。
而蘇桓所在的這處營地聊天的歡聲笑語，似乎感染了不遠處剛剛用過晚餐的幾名商隊雇員的情緒。
幾名商隊的雇員也加入了眾人的先聊圈子里。
幾名商隊成員盡管在商隊里，都只是毫不起眼的小角色。
重要程度頂多也就跟一輛運輸車司機的分量相當。
不過在蘇桓所在的運輸車的這些絕對算的上萌新的年輕人眼中，這幾人以及稱得上經驗豐富，見多識廣的老前輩。
蘇桓早就將自己的帳篷搭了起來。
見這些家伙聊得都是些沒有營養的東西，也就趁早躲進帳篷里休息，順帶準備開始日常的心靈冥想修行。
可幾個商隊雇員口中的話卻讓蘇桓重新從帳篷里鉆了出來，打算再聽一聽。