在與華騰工業集團進行技術和專利互換之前，宏達的自動變速箱還需要從愛信精機采購，而愛信精機本身就是偷油獺的控股公司，所以那個時候的宏達沒少被偷油獺卡脖子，但在與華騰集團進行技術和專利互換之后，宏達在發動機、變速箱以及底盤這汽車三大系統領域就擁有了完全的自主能力。
用自己并不怎么先進的發動機換取了變速箱領域的自主和可控，怎么算，宏達都覺得自己賺大了。
也正因為偷油獺對于華騰集團與宏達的那次技術和專利互換是如此的咬牙切齒，現在一聽到谷明俊提起這件事，中田聰夫當即被戳中了某根敏感的神經，他甚至慌張起來：“您是說華騰集團要與宏達進行混合技術的互換？”
“……”
谷明俊也沒想到中田聰夫的反應竟然這么激烈，一時間心中有些無語：你中田聰夫平日里不是傲氣的不行、目中無人的不行么？怎么我一提起華騰集團，你丫立刻就成這么一幅模樣了？
丟人！
“那倒沒有，最起碼我沒有聽說類似的消息，”谷明俊說道：“我的意思是，如果當初華騰集團與宏達進行技術和專利互換的時候，都沒有提出什么離譜的條件和要求，而華騰集團的張總與老王的關系那么好，這次亞迪想要從華騰集團購買混動技術，張總就更加不可能提出什么離譜的條件了，雙方唯一的分歧大概也就是價格。
順著這個思路，我們不妨再進一步：既然連亞迪都可以沒有任何障礙的從華騰集團買到混動技術了，那您猜我們華夏的其他汽車制造企業能不能從華騰集團買到混動技術？
我覺得應該問題不大。
那么，一旦這些車企掌握了華騰的混動技術，哪怕只是最簡單的增程式混動技術，你猜，到時候我們華夏的市場競爭將會多么激烈？”
瞬間，中田聰夫的臉色變了。
剛剛他還真沒想到這一點，可現在有了谷明俊的提醒，中田聰夫忍不住想到，或許用不了幾年，華夏的本土汽車品牌全都推出了自己的混動產品，并且價格還很便宜，可自家還是老掉牙的傳統車型，到時候偷油獺可怎么辦？
一家華騰集團已經夠讓偷油獺頭疼了，如果再冒出來幾家，偷油獺還活不活了？
而如果這種場面當真出現了，自己就算不是第一責任人，也要承擔主要的責任，到時候自己別說繼續眼下這種舒坦的日子了，恐怕就算是回去當一名社畜也沒有機會。