戴局長不可思議的看著手里的資料，然后看向負責匯報的人：
“你確定？”
高質量炮鋼！
這東西是各國重點封鎖的技術，別說國府了，全世界能生產出來的，不超過六個國家。而且就算是國外大廠手把手教導，想要學會也得好幾年。
不同國家，不同工廠，有不同的情況。
煉鋼原材料，環境，添加劑，工藝，甚至不同的工人，任何一點變化，都能影響最后的質量。
“確定。”
匯報的人也是難以置信的語氣，但事實擺在眼前：
“晉綏軍三五八團親眼看到過對方生產出成品，經過測試，質量非常高，估計，大約三天就能生產出一門75山炮。”
翻看著后面的詳細資料，戴局長眉頭一皺。
他心里在猶豫。
這事，該不該告訴老頭子呢？
他可是清楚，前幾天，美國人不知道怎么回事，軍方有一個運輸部門的代表想要見一見那邊的人，老頭子非常緊張，非常警惕。
那可是美國運輸部的。
但又無可奈何只能答應。
同一時間。
美國本土。
某個負責統籌軍事運輸的部門。
一群參謀正在工作。
隨著美利堅合眾國參戰，實現了徹底機械化的美國大兵走向世界，一路高歌猛進，所向披靡。
北非戰役已經結束，意大利已經投降，預定的開辟歐洲第二戰場的大登陸也在緊鑼密鼓的籌劃，太平洋也是捷報頻傳。
而這一切勝利，都離不開后勤運輸部門提供的強大后勤支持。
但一連串作戰中，也暴露出一些問題。
意大利多山區，戰場環境復雜，那邊別說是卡車了，就算是威利斯吉普，甚至是全履帶運輸車也上不去，只能靠畜力運輸。
但畜力運輸那點可憐的運輸力量，根本無法滿足武器裝備升級之后的美國軍隊消耗，為此部隊多了很多傷亡，這讓運輸部門很頭疼，但卻一時間想不到辦法解決。
好在美利堅合眾國情報力量非常不錯，很快找到了解決問題的希望。
“一種能駝運一百五十公斤物資后，還能在崎嶇山路間長期每日行走六十公里的畜力？持續牽引力也高達一噸？”
此時，一個少將走了進來，對著屋內的參謀問道。
這位將軍的語氣帶著濃濃的不信。
作為參加過一戰的將軍，雖然那時候他還只是一個小連長。
但他很清楚。
山地駝載一百五十公斤，載重量沒問題，很多畜力都能做到，比如夏爾馬等都可以，但負重一百五十公斤還能在崎嶇山路行走六十公里，世界上沒有任何一種畜力能做到的。
崎嶇山路！
人輕裝走上去都艱難，別說是負重的畜力了。
還每天！
也就是說這種畜力，可以在駝載一百五十公斤負重的情況下，連續超過十天在蜿蜒起伏不定的山路間行走超過六十公里。
要是有這玩意，上一次大戰能早結束兩年。
“將軍。”
一個參謀說道：