麻城（二爺的四保鏢之一，“麻子”。）頭大的看著面前爭吵的，鐵路建設指揮部的正副指揮。
聽著也像是在吵架似的兩個翻譯的漢語翻譯，一時不明白兩個洋鬼子怎么又吵架了。
兩翻譯也是忙得滿頭大汗，一看也是兩個新手。
罵人的話你就別翻譯了啊！不會的罵人詞匯，略過就是了。至于急的滿頭大汗？
一個俄語翻譯，一個英語翻譯。
沒辦法，正副指揮一個美國人、一個俄國人，雖然兩人平時都用英語交流，但一吵起架來那還管得了那么多，罵人吵架還是母語用起來順嘴多了！
北京到烏蘭察布的鐵路鋪設，路基道床已基本貫通，鐵軌也已經鋪就了一半。
由于張大都督對這條鐵路的重視，再加上不缺工程款以及充足的人力民工。
工程進行的很順利，進度也非常的快，北京到烏蘭察布三百多公里的寬軌鐵路線，預計1916年的年底就能全部貫通運行。
所以鐵路建設指揮部，現在就要著手準備運行列車的采購問題了。
兩位工程師都在為各自的國家爭取火車訂單，而發生了分歧，導致了爭執！
要不說，科學是沒有國界的而科學家是有國籍的？
洋鬼子們不管在哪里，每個人都會想著盡可能的給自己國家爭取利益。而不像現代的某些中國人，拿著在國內學的技術到國外去發展，還美其名曰~技術無國界！我就艸了！
愛國就要謹記：“茍利國家，不求富貴”的訓誡。不求你為，生你養你的祖國做多大貢獻，但求你，不要為一己之私利做出危害國家之事。
又扯遠了~~~
其實就1915年的一戰時期，蒸汽機車質量最好的還是德國和法國。其次就是后起之秀的美國，而發明蒸汽機車的英國反而被落在了后面。
1890年，法國的羅伯爾機車就以每小時公里的速度創造了當時蒸汽機車的這個世界紀錄。
1893年，美國一臺“999”號蒸汽機車，曾創下當時每小時181公里的火車行駛速度新紀錄；
1905年賓夕法尼亞的一名列車員創造了時速220.5公里的新世界紀錄。
所以就當下而言，訂購美國貨是最合適的選擇。因為歐洲的貨你根本運不出來，現在軸心國與同盟國都快打出狗腦子了！
“麻子！你怎么在這里？快跟我回辦公室，家里出事了！”
李四（李雙全，本名）拉著正在看“爭吵大戲”的麻城就走。原來家里來一份電報，說府里上學的三公子和四公子在放學回家的路上連帶兩個保鏢一起失蹤了。
這還了得！全家立時亂了套。
可家里人又不敢拿這種事打擾，正在新疆肅清內部的二爺。就把電報打到了有部隊駐扎的烏蘭察布安置點。
可麻城多聰明啊！他一琢磨就覺得這事不對味！
家里的保鏢可都是經過特殊訓練的特戰隊員，國內沒有那個勢力有實力能在有保鏢保護的情況下，無聲無息的把人掠走！
所以他立即給新疆的二爺發了電報。這可不是小事！
他知道家里人的顧慮是怕打擾二爺在新疆的平叛行動，但他考慮的可不是家里人的心思。
他畢竟跟了二爺一段時間，眼界早已不是以前的麻子了。他明白二爺干的都是大事！所以，此次綁架事件他立即聞到了不同尋常的“味道”。
這種事越拖越麻煩，麻子立即毫不猶豫的就給二爺發了電報。
張大都督接到電報后，想到的跟麻子想的也差不多。因為前一段的，針對“樂善堂”懸賞絞殺令，確實把日本人給打痛了。
因為他張大都督對懸賞承諾的及時兌現，使得全國上下的黑道和江湖人都發現了這是一個發財的門道。
于是更多的人參與到對“樂善堂”追殺當中，“樂善堂”在短短的半年時間里，就被這些江湖組織連根拔起，直接殺死的日本人就達五萬之數，受到牽連的中國雇員就更多了。
這種殺敵800自傷1000的賠本買賣，二爺他毫不在乎。
比起抗日戰爭時期，中國直接或間接損失的高達5000萬的人口來說，這些都不算什么~~~
大善人東方齋更是早在半個月前就被人暗殺于在上海的家中，全家上下，包括雇傭中國下人無一幸免。
當時報紙就登載這起滅門慘案，黑幫為了爭奪東方齋的首級還曾火拼過。