而朱富貴出口的拖拉機，底盤是仿制的不說，動力也縮水到了15馬力。
15馬力是什么概念？
旭日甲型汽車的牛式發動機都有18馬力。
不過這種從【GHS】實驗室中淘汰的發動機，比起牛式發動機那種民用產品還是大不相同的。
它的安全性和可靠性相當出色，可以應對各種復雜的地形。
當然，這得有一個前提。
那就是減重。
根據【GHS】的技術人員計算，普魯士人利用這些底盤可以生產的坦克自重很難超過1.就算普魯士人的冶金技術比較牛逼，能有大明的一半水平，朱富貴也很難想象德國人能用1.2噸搞出什么名堂來。
估計到時候，會有很多部件被換成木頭，而體重超過80斤都不允許當坦克手了。
至于裝甲防護力嘛，估計也就能遠距離擋擋步槍子彈而已。
當然了，再怎么費拉，這玩意也是坦克。
形成數量的話，依然是陸戰的王者。
至少比法國人那死沉死沉的排槍強。
“機動性，是陸戰的靈魂，小靈快，是克敵制勝的關鍵！”
在向容克老爺們推銷迷你拖拉機的時候，朱富貴發表了一番正確的廢話。
不過容克老爺們卻深以為然。
如今這個時代，海軍已經走向了巨物崇拜的不歸路。
不過陸軍受限于后勤運輸能力，倒是沒有這種大就是美的想法。
偶爾一些妖孽巨炮，也基本都是曇花一現，行不成氣候。
關鍵是，坦克或者說裝甲戰車這玩意兒根本就是由大明首創，大明定義的。
大明說，短小精悍才是王道，那么大家自然也覺得坦克就該是小巧靈活的。
全重噸，裝甲厚度6毫米，配有1挺7.7毫米馬克沁重機槍和幾挺7.7毫米“劉易斯”重機槍，發動機功率104馬力，最大時速3.2千米的“小游民”坦克，恐怕是不會在這個時空中誕生了。
18噸？
肥仔該減肥了！
6毫米裝甲？
這是懦夫才需要的！
3.2公里/小時？
我裝假肢的奶奶都跑得比它快！
總之，朱富貴有理由相信，在未來很長一段時間里，歐洲人對于坦克的理解都會被自己帶進溝里去。
朱富貴已經迫不及待地想要看到，大明的重型鐵騎在北非沙漠，在中東油田，在烏拉爾到東歐的大平原上，一炮一個小朋友的有趣景象了。