老劉在車上瞇了半個小時，精神大好，兩人繼續開車一路向上攀爬。
其實從過了通麥之后，這一路基本上就是在爬山。通麥的海拔只有兩千米左右，但到了波密，海拔就已經到了兩千七，等兩個半小時之后抵達然烏的時候，海拔已經達到了3960。
然烏有一個很著名的高山堰塞湖，就是號稱川藏線上最美湖泊的然烏湖。
就好像錯那湖是怒江的源頭湖一樣，這座藏東第一大湖也是帕隆藏布江的源頭湖。
不過這座湖對于看過納木錯還有錯那湖的小兩口來講，那就不算什么了。
在然烏湖停留了大約半個小時之后，小兩口繼續出發。今天的目的地就是九十公里之外的八宿。
離開然烏走了沒多遠，路邊就看到了積雪。老劉給車子安上了防滑鏈，車子繼續向上攀爬，因為馬上就要翻越海拔4475米的安久拉山埡口。
與眾多名山大川的埡口一般都陡峭起伏、壁立千仞不同，安久拉山口平緩得出奇。很有些八月份老劉從青藏線自駕回家時走過的妥巨拉山口和唐古拉山口那樣。不知不覺中就上到了掛滿了風馬旗的安久拉山埡口。
不過就是這座看上去不起眼的屬于伯舒拉嶺山脈的安久拉山埡口，卻是怒江和雅魯藏布江的分水嶺。翻越了埡口，也就由生長傳奇與神話的雅魯藏布江流域進入到了怒江流域！
在安久拉山口上有一個巨大的藍色標牌，上面寫著“安久拉山，海拔4475米”，在這行字的下面還有四句口號——不畏艱難險阻，不怕流血犧牲，保通川藏天塹，鍛造救援尖兵。
最終的落款是武警交通第二支隊。
看到這樣的標牌，就會讓人肅然起敬！
4475米的安久拉山口已經是白雪滿地。在這個時節，海拔超過四千的高山埡口基本上都已經是銀裝素裹了。
翻過安久拉山，車子就開始走下坡路。中途找了個寬闊的地方把防滑鏈拆下來，然后到達八宿的時候，太陽已經開始西沉了。
雖說這一天從魯朗小鎮出發到達八宿，總里程還不到四百公里，但路上耽誤的時間比較多，所以這一路跑了將近十二個小時。
八宿縣城很小，甚至給老劉的感覺還不如之前路過的然烏鎮大。
兩人在路上預定了一家賓館的兩個房間。這里可沒有什么星級賓館，更沒有套房，只能訂兩個單間。