“買回來了！”冬子跑的汗流浹背，買了兩件情侶外套。
鄭璇雨尷尬和蕭銘保持了點距離。
“神速！”蕭銘對冬子豎起大拇指。
冬子這下明白了過來，感情是自己太不會察言觀色了。
“我……我拿去退。”冬子又準備去退衣服。
鄭璇雨笑意盈盈說道：“行了行了，你就別為難冬哥了。”
第二天一大早，在酒店用過早餐后，蕭銘、鄭璇雨冬子三人前往位于經濟技術開發區的松下鋰電池工廠。
松下18650鋰電池工廠的主要生產點是在濱城，羊城這邊的規模比較小，主要是為了按照訂單彌補濱城的不足。
不過就是這么一個占地不到10畝的工廠，每年為羊城創造的稅收都遠遠超過附近動不動占地幾百上千畝的家具廠和玩具廠。
科技創造財富，在這里也表現得淋淋盡致。
東洋的企業在夏國的布局通常都是幾個東洋籍的管理層，其余的中層、技術人員和工人全部是夏國人。
他們有自己的一套管理計劃，能夠讓夏國的人工在法律允許的范圍下創造最大的利潤。例如每天八小時工作制，在流水線上，每天認真工作八小時和馬馬虎虎工作八小時，人們付出的精力是有差距的。
松下和許多跨國企業一樣，讓工人們在法定的工作時間內100%注意力集中，許多工人在持續工作了八小時或者十小時后感覺自己的身體完全被掏空，即便是下班時間除了吃飯以外就是休息，沒有任何獨自思考的時間。
此時，人和機器之間的差距縮短到最小。
按照松下內部的管理來說，這是人的機械化調教。
蕭銘的汽車一開始還不允許進入工廠內部，直到聯系了工廠的廠長，東洋松下高管夏目，蕭銘才被放了進來。
夏目怎么都不太相信自己的工廠居然被賣給了夏國人，在非常不樂意的情況下，夏目將陪同蕭銘參觀工廠。
這里生產的特斯拉18650鋰電池不是一整塊電池，而是一個個小型如同五號電池一般的鋰電池。
特斯拉的電池組就是由七八千塊這樣的電池組成的，如此才造就了特斯拉續航和動力的神話。
為什么是用7000個電池堆積而不是用一整塊電池，里面的學問就大了。例如安全問題、電池壽命問題、電池組管理問題、散熱、維修問題等等。
不過蕭銘的確從工廠中看到了集中產業化生產的優點，將技術變為產品，松下在這里做到了極致，這對未來盤古科技微核電池的生產提供了一定的參考意義。
蕭銘和鄭璇雨在工廠里轉悠，看看哪些生產線可以用，哪些技術人員和工人能夠留下。
“手中的訂單還有多少？”蕭銘問道。
夏目說道：“工廠去年年底接了7億軟妹幣的訂單，目前還有2億的產值沒有做，預計下個月月底能夠完成。”
蕭銘說道：“把產值做完就不要接單了，現在這家工廠不是屬于松下，屬于盤古科技。”
蕭銘的話讓夏目驚訝不已，他趕緊說道：“按照總公司的計劃，我們接下來還會負責3000輛特斯拉Model3電池組的制造，合同值在4億軟妹幣左右！怎么能不接訂單！”
這個東洋人很煩！蕭銘不希望自己未來的電池工廠中出現東洋人的身影。
蕭銘看著夏目，說道：“夏目先生，很抱歉的通知你，你也被解雇了。”