頓時，會議室之中透著一股悲涼的氣氛。
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環球海運集團。
邱陽正在向劉勇匯報，“老板，我們的發展前景十分的讓人驚喜，我們分析過了，短時間內還需要起碼增加50萬噸級的標準集裝箱運輸能力，增加200萬噸的原油運輸能力，起碼50萬噸的鐵礦砂、煤炭等散貨運輸能力。”
也就是說，環球海運最好能在一個月之內增加300萬噸的運輸能力。
尤其是原油運輸！
不管是炎國石油集團，還是炎國海洋石油集團，都將大量的訂單給了環球海運。
如果環球海運有更大的原油運輸能力，他們還會給更多的單子。
劉勇緩緩的道：“我們雖然在啟東造船廠、長興島造船廠等幾大國內造船下了訂單，但短時間要他們交付這么多船只，顯然是不可能的。”
邱陽建議道：“為今之計，我們只能將目光瞄準二手船市場，希望能購進一批二手船只。”
劉勇只是輕輕的點了點頭，沒有說話，因為知道這樣做的難度很大。
短時間之內購進超過300萬噸的二手船只，這幾乎是一項很難完成的任務，一個月的時間，能買回一、兩艘大船就不錯了。
足足過了好一會兒，劉勇才叮囑道：“那去試一試吧，希望能在二手船市場買一些船進來，但記住，一定要是大船，且船的質量狀況要好。”
邱陽道：“老板，我知道的。”
和劉勇又聊一會兒，邱陽走了，他必須要盡快的買進擊艘大船才行。
對別的遠洋運輸公司來說，所謂的“大船”只排水量超過1萬噸的船，而在環球海運集團，大家口中的大船是排水量10萬噸級以上的船。
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霸王又回到了它的洞穴里面。
回來的第一件事情就是飽餐一頓，將那條史前寬嘴巨魚身上剩下的肉吃得干干凈凈，然后趴在洞穴之中好好的睡了一覺。
一覺醒來，已經是晚上，到處烏黑一片，但并不影響霸王。
現在霸王感覺到又有一點餓，需要再去捕食才行，習慣性的想拿起巨矛就出發，它發現那支巨矛沒有拿回來。
沒有武器，那就這樣前往湯加海溝吧，希望主人給我打造一件更大，更威風的武器，主人說的沒有錯，之前的那支巨矛確實小了一點。
霸王出發了。
它游出這個洞穴，朝著湯加海溝方向前進，在路上還遇到了一個鯨鯊群，大大小小起碼二、三十條鯨鯊。
這種身上長著斑斑點點的鯨鯊每一條都不算小，如果是平時，霸王肯定會逮住兩、三頭先飽餐一頓再說。
這一次，霸王基本無視它們，繼續朝前前進，它的目標是湯加海溝之中的史前寬嘴巨魚。
霸王的速度很快，不久之后開始進入黑暗，深邃的巨大海溝，朝著海溝深處游去。
深度快速的增加，2000米，3000米，4000米，一直到超過4500米霸王才沒有繼續往下。
隨著體重增加，個頭更大，各項屬性提升，霸王已經能到5500米的深度，在這個深度呆上十幾分鐘沒有問題。
4500米的深度已經有史前寬嘴巨魚的身影，它們一般生活在4000米至6000米，霸王已經看到了一條巨大的史前寬嘴巨魚。
比之前看到的都要大，這可是一個名副其實的大家伙！
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