你這個問題就很有靈性了。
走過去仔細查看了車身，許昂發現這轎車用材料的規格倒是蠻結實，不是那種看起來漂亮，實際上脆得跟塑料沒多少區別的移動棺材。他不免心中疑惑：“這車凈重多少，電池能帶得動？”
趙金聰得意的一笑，他就等著許昂問這個。
“車身凈重1000公斤。一組自然帶不動，但兩組就可以。我從以前工作的廠子里請了有技術的老師傅來，雖然給他們的工資開得不低，可人家確實值那個價。老板您請看，它的前輪和后輪可以分開控制，屬于兩組并聯的驅動。即使有一組出了故障，還有一組能工作，不至于徹底趴窩。”
我滴個乖乖，你們不但現在就玩起了電動，還弄的是四驅，國營廠的老師傅們路子這么野的嗎？
走在時代前列了有沒有。
許昂真想拍拍趙金聰的肩，告訴他：“決定了，就是你，機械鬼才趙金聰。”
我不過就是想弄電動自行車賺點小錢花花，你卻給我朝電動汽車的方面搞，而且還有了成品，你這么牛我這個老板必須得給你加雞腿。
許昂問趙金聰：“老趙，它的最高時速能達到多少，續航能力如何，充電一次需要花多少時間？”
問起這個趙金聰就有些尷尬了，不過問話的是許昂，趙金聰不能不回答，他只能老實的答道：“充電的話一般的家用三線插頭就可以，不過不能用鋁線，得用銅線。只需要半個小時就能完全充滿，速度不慢。沖一次電在城里可以開20公里，最高速度七十碼。”
聞言，許昂搖搖頭：“也就能在城里開一開，而且也不如燒油的車方便。這還是在國內現在的城市還不大的情況下，要是以后城市擴建，它的航程在城里開都不夠用。”
聽出了老板話中略微的失望意味，趙金聰可不想讓自己減分，趕忙對許昂說：“主要是車身比較重，不然速度和最大航程都可以提高。廠子里的老師傅現在正想辦法減輕車身重量，我們會盡快取得突破。另外，我建議廠子里開始招收電池方面的人才，為以后的技術提升做準備。”
許昂想了想，對趙金聰說道：“電池技術是關鍵，你的要求我同意了。現在我們還沒辦法跟西方成熟的汽車工業掰腕子，所以我們要另辟蹊徑。”
趙金聰眼睛大亮：“請老板提點。”
“提點談不上，我只是說說我的想法。”許昂對趙金聰道，“在動力方面比不上燒油的車，某些方面我們就沒必要跟著對方的標準走。我們可以不做常規轎車，改作微型車。”
“微型車？”
“對，就是緊湊型車型。可以有四座，也可以兩座。軸距兩米出頭，車身控制在三米六甚至更短。”
趙金聰思索片刻，遲疑著說道：“這樣的車會不會太小？”
“但它性價比高，實用性強。國內現在的情況你又不是不了解，大家都不太富裕，買輛桑塔納之類的轎車動輒十來萬，有多少家庭負擔得起。你看著別人開轎車，自己卻在蹬自行車，心里能沒落差？”
“而微型車就不一樣了。它同樣是四個輪子的，同樣是轎車，能滿足人們出行和上班的要求，價格……對了，老趙，這車你們打算定價多少？”
趙金聰回答道：“批量生產的話它的成本只比豪華版的電動車高三成，不會超過四千塊。至于定價，那得看老板您的意思。”
回屋按照記憶給趙金聰畫了幾張圖，許昂復制粘貼了一下他記得的幾款微型車的外形。
“外型從這里面挑，或者你們多開幾個牌子都行，顏色弄得鮮亮些，外觀做得精致些。價格根據不同的車型定在兩到五萬之間，銷量應該會不錯。”
說著，許昂又想到一個問題：“會不會超出廠子的經營范圍？”
趙金聰嘿嘿一笑：“老板，我們廠是經營電動車的，即使它四個輪子也還是電動車不是。而且我們完全可以邊經營邊辦手續，這事你交給我老趙，人我熟，路子我門兒清，絕對不會出半點差錯。”