陳新并不是一個優秀的泰坦駕駛員，雖然說泰坦是他的發明，但本身屬于研究者的他對于泰坦也僅限于會駕駛而已，完全達不到那種頂級王牌駕駛員的程度。
即便接受了訓練，有著白龍泰坦這種專為自己度身定做的超級機體，陳新也只不過是將其當成一個大玩具，而不是一臺真正的超級戰爭機器來使用。
不過在陳新看來，白龍泰坦最合適的歸宿就是自己的大玩具，而不是拿去做什么戰爭機器。
畢竟如果在現在這種大環境下，還需要將白龍泰坦這種東西派上戰場，可想而知人類所面臨的將會是何等糟糕的局面。
好在現在這臺被陳新命名為白龍的泰坦還只需要做他的玩具，最多給研究人員拿來分析研究，并不需要考慮拿去戰斗的事情。
這也讓陳新可以盡情的駕駛著這臺超級系的泰坦馳騁，享受駕駛大蘿卜的樂趣，而不用考慮其他。
白龍泰坦作為一臺超級系的機體，擁有著遠超普通泰坦的性能，就連能源系統都截然不同。
普通泰坦所使用的是同位素電池，盡管同樣輸出強勁且可以持續使用很長時間，但和白龍泰坦上的聚變反應堆相比，就差的太遠了。
這臺微型聚變反應堆自然是系統升級出來的產物，輸出功率是同位素電池的二十倍，為白龍泰坦提供了強勁的動力。
有著足夠的動力，便能夠帶動更加巨大的體型和使用一些高耗能的設備。
普通泰坦上沒有的飛行推進器、電磁射擊武器和高頻振動近戰武器，都是白龍泰坦的標準配置。
盡管這些武器從某些意義上來說裝飾作用大于實際意義，但飛行推進器可是非常實用的裝備。
通過白龍泰坦全身上下數個主推進器和二十多個姿態控制噴嘴，使得整臺白龍泰坦可以以350km/h的速度高速移動，并且具有短時間內的低空飛行能力。
如果以一臺飛行器的標準來看，這顯然很不合格，但是作為一臺泰坦來說，這已經相當足夠。
尤其是白龍泰坦在體型上有普通泰坦的1.5倍高，重量超過了1.7倍。
之前研究人員對白龍泰坦的分析和測試，除了研究它的材料之外，最關注的就是這套飛行推進器，他們打算解析完這套設備之后，將其整合到普通泰坦上，開發出一批具有飛行能力的泰坦。
對此陳新自然是表示支持的，所以他才會把白龍泰坦借給那些研究員進行分析測試。
而現在，他自己開著白龍泰坦出來，除了體驗一下開大蘿卜的快樂之外，也有著在室外測試白龍泰坦的飛行推進器的目的。
這也是為什么陳新是直接啟動噴射口，讓白龍泰坦貼地飛行離開科研中心，而不是走出來。
350km/h的速度是相當恐怖的，正常情況下，在地面上只有高鐵和高速賽車才有可能達到這樣的速度，而這還是建立在二者都有專門的軌道和場地的情況下才能做到。