因為整個行動路線上都是荒原，兩臺移動機地也不需要考慮什么補給的問題，幾乎是以一條直線的方式穿過了西伯利亞，逐漸在向著炎國靠近。
“我們現在到哪了？”指揮中心內，陳新往窗外看了一眼之后，便向車長詢問著。
經過了幾天時間的適應和調整，現在整個車組已經逐漸熟悉和掌握了移動基地的操作及駕駛，移動速度比起之前來說，已經小有提升，達到了陳新最初的設計標準。
正在研究行進路線的車長聽到陳新的詢問，查看了一眼地圖后回答道：“我們目前已經進入烏里雅蘇臺了，距離國境線大概還有一千多公里，再走兩天應該可以進入蒙省。”
“烏里雅蘇臺嗎？居然到這里了。”陳新聽著車長的回答，打開了控制中心內操作臺上的全息地圖，投射出了此時移動基地周圍的地圖，神情略有些感慨：“要是當年蘇維亞不把它分裂出去，我們現在就算是回國了。”
對于陳新的感慨，車長也有些感同身受：“炎國和蘇維亞之間還真是一言難盡啊！”
“誰說不是呢？當年的蘇維亞啊！”對于車長的回應，陳新也略顯復雜的笑了一下，心里頗有一些感慨。
蘇維亞和炎國之間的關系可以說是非常復雜，且有著極深的歷史淵源的。
炎國剛建國的時候，國際上第一個承認炎國存在的就是蘇維亞，當時還給予了新生的炎國相當多的幫助，以至于有相當長一段時間，蘇維亞是被炎國稱作老大哥的。
但是后來兩國關系惡化，不僅斷絕往來幾十年，更爆發了那場激烈的邊境沖突，蘇維亞人動用軍隊對炎國發起攻擊，雙方激戰十幾天，兩國死傷總計數百人。
雖然自蘇維亞解體之后，兩國關系逐漸恢復正常，但了解兩國歷史的人提起蘇維亞，始終感情是復雜的。
尤其是現在他們所踏足的可是自古以來的炎國領土，卻在近代的時候這片土地在蘇維亞的操縱下從炎國分裂了出去，成為了一個所謂的的國家。
“說起來烏里雅蘇臺現在的情況如何？他們的幸存者應該比國內過的更艱難吧？”陳新好奇的向車長詢問著，卻也沒指望他能回答。
“困難是肯定的，這個國家自從分裂出去就一直情況不好，尤其蘇維亞解體之后，斷了外部支援，民生凋敝啊！”車長似乎了解一些情況，很是感慨了起來。
對于這個國家的情況，陳新倒是也有一些了解，當初封燕然山銘在烏里雅蘇臺發現的時候，他有個朋友特意來這個國家，就為了瞻仰一眼老祖宗留下的豐功偉業。
而這一趟旅游，也讓陳新的朋友對烏里雅蘇臺有了一個最直觀的了解。
作為世界第二大內陸國家，擁有全世界排名第19的陸地面積與豐富的地下礦產資源，這個國家依舊窮的叮當響，全國的經濟總量還比不過炎國的一個二三線線城市，可以說是全亞洲最貧窮落后的國家。
他們全國三百多萬人口有一半以上擠在他們的首都，導致幾乎整個國家絕大部分地區都是無人區。
而為了維持首都的運轉，這個國家幾乎絕大部分資源也都堆砌在了他們的首都。
依舊保持著上個世紀蘇維亞是發展模式的城市污染相當嚴重，是全世界空氣污染最嚴重的城市，而且貧富差距極大。