四川的更好，范先生樂呵呵的示意他繼續說。
“至少有兩個問題，制約了四川鋼鐵產量，第一是交通，第二是下游。就那四川來說，四川號稱千水之省，四川盆地小丘陵密布，河谷縱橫，別說出川的蜀道難，就是盆地內，鐵路一片空白，公路崎嶇難行。遇到河流湖泊，更是繞到沒邊。小鐵礦集中到一個地方煉鋼，運輸成本高。
第二就是鋼鐵業的下游不發達制約了上游，四川大致和國內其他地方情況差不多，鋼鐵生產出來，除了造刀槍，農具，類似機械，建筑，汽車，造船等等鋼鐵需求大戶，下游應用產業，幾乎是一片空白。”
當初漢陽鋼鐵廠的產品，主要是造鐵軌，平漢鐵路，漢粵鐵路，漢陽鋼鐵廠可出了大力氣，國民政府不修建鐵路了，鋼廠停了民眾也沒什么太大感覺！
范旭東贊許的點了點頭！
“小友大才，陳宏說，這個公式和原理，是你隨手寫出來的，我現在相信了！我有個朋友，他進口了一套，差不多跟跟重慶鋼廠類似的設備，也是3噸電鋼爐加上蒸汽錘一系列軋鋼設備，生產能力更強，電爐設計也更為先進，還有一百輛卡車捆綁訂單，設備倒是運回來了，可是大股東，重要的合伙人去世了，幾個兒子不成器把家分了。合伙也散了，現在設備連定金都要不回來！”
起初周小山覺得這老頭有點不正常，我寫的化學公式，你考我宏觀的鋼鐵問題。
有你這種牛頭不對馬嘴的驗證方式嗎？
現在終于明白了。
可是更迷糊了，不算是平爐，光是能冶煉槍炮需要的電鋼爐的鋼鐵企業，總共才四個，其中兩個在上海。
民營的是上海大鑫鋼鐵廠，化鐵爐3座，1噸轉爐1座，1噸電爐2座。
官辦的是江南制造總局煉鋼廠（上海煉鋼廠）生產設備3噸平爐1座，15噸平爐1座，1.5噸電爐1座。
另外一個是閻老西的育才鋼鐵廠，生產設備，1.5噸電爐1座。
可是這三所鋼鐵廠，電爐鋼的規模都比不上重慶3噸的煉鋼爐。
這個廠子哪里鉆出來的，怎么歷史上沒有聽說過？
北平的石景山鐵廠他倒是知道，抗戰爆發也沒投產，可是淪陷到了日本人手里，很快就投產了。
至于國民政府規劃的湘潭煉鋼廠，兩座7.5噸電爐，僅僅是規劃而已。
“是不是大帥不愿意接手？”
“是的，重慶的電爐鋼廠雖然沒有這套設備好，可是作用重疊，何況四川鐵礦少，規模小，分布凌亂，交通不便，他自己鋼廠產能都沒有吃飽，他只愿意接汽車！米國洋行必須要汽車，設備一起交付。”
“你那個朋友，有技術人才嗎？”
“朱鴻志本身就是學這個的，在國外挖了一個冶金的專家團隊！”
歷史上沒聽說過這個人啊，為了給特務營講課，他從報紙上收羅了好多資料，還專門注意到了大鑫鋼鐵廠的余銘鈺。
1916年畢業于北京大學采礦冶金系，1917年赴美就讀于加里福尼亞州大學研究生院冶金專業，次年獲冶金碩士學位。
在米國鋼鐵企業從業多年，歸國以后，跟一群志同道合的商人，
立志實業報國，創辦了大鑫。
抗戰爆發以后，大鑫還僥幸遷都到了重慶，成為渝鑫。
照范旭東的介紹，這朱鴻志又是一個類似余銘鈺的人物。
“需要多少錢？”
“不算汽車，整個設備，近九百萬，他們之前已經付了三百多萬的定金，加上他自己可以補充一些，還有五百萬的缺口！要是湊不夠這五百萬，便宜洋行，也太可惜了。”