徐顯一看這是管制那邊是換了老手了，只能重復講了下剛才的話。
可是，話說到一半的時侯，徐顯的話頭瞬間頓住了。原本只是有些淡淡的焦糊味突然變得濃重起來，就算徐顯沒有俯下身湊近通訊面板，照樣能比較清楚地聞見。
“我去！”王令坤離得更近一些，對于突如其來的情況惡化有些始料不及。
而坐于觀察員位子的徐顯則是發現有幾縷極淡的白煙從通訊面板的縫隙中裊裊升起。
情況似乎比他預計得還要惡化得更快！
王令坤盯著通訊面板，即便白煙不算顯眼，可是照樣被他捕捉到了。
“冒煙了！我沒看錯吧？”王令坤驚訝得甚至于懷疑自己的視力了。
“沒有！是開始冒煙了！怎么會發展得這么快？”徐顯一咬牙，直接通知了管制：“面板開始冒煙了！”
“要是南雍機場不能接收，我們也可以接受黔陽機場，你看那邊方便？”這個時侯，徐顯已經不能再等下去了，肯定要盡快落地。
南雍機場不知道什么原因，一直都沒有接收的消息。沒辦法，徐顯必須增加黔陽機場這個距離稍遠一點兒的另一個選擇。
對于徐顯直接宣布可以同意備降黔陽機場的話，王令坤并沒有任何異議。相比于備降哪個機場，他更為關心的是，要是通訊面板過熱的情況再是惡化下去，他應該怎么辦？要是駕駛艙起火了怎么辦？就算不起火，煙霧漸濃，影響了機組人員呼吸了怎么辦？是不是要執行煙霧，火警或濃煙檢查單？
飛機上有對發動機火警，貨艙火警，輪艙火警和APU火警的應對程序，可是真沒有通訊面板起火的標準處置程序啊！
現在最好的辦法就是趕緊下高度，然后盡快落地。
原本只是在做例行記錄的南雍區調管制員聽到通訊面板竟然開始冒煙了，立馬警惕起來。如果說剛才通訊面板過熱只是小插曲的話，那現在面板冒煙就表明有起火的可能了。
只聽南雍區調管制朝著同事大喊：“南雍機場那邊協調好了？不行的話，聯系下黔陽機場試試？”
在管制焦急的聲音中，另有一個同事主動聯系起了黔陽機場。
“星游6554，我們已經同時聯系黔陽機場了，應該馬上就要有消息了。”南雍區域管制還在等待期間安撫了下星游的機組們。
雖然現在星游6554的情況比較危急，但是也要遵循基本法規，不能在機場方面還不能接收的時侯就指揮備降或者返航了。
當然，要是機組宣布緊急狀態，那不管是管制還是機場都是圍著機組轉的，自然是盡一切力量滿足機組的要求。
隨即，南雍管制還是補充了一句：“星游6554，你們是否需要宣布緊急狀態？”
就在管制話音剛剛落下的一刻，徐顯直接否定了：“不用，你們只要盡快協同就好，現在暫時還在控制之中。”
飛機返航和備降都是機組的權力，并不是只有宣布緊急狀態才給返航和備降的。現在通訊面板雖然冒煙了，但也僅僅如此，至少徐顯和王令坤認為還沒有到宣布緊急狀態的程度。