20噸級的費爾德鵜鶘水上飛機，已經拿到適航證，正在做最后的修改，客戶主要是扎意爾。
CD-11三發動機寬體客機已經完成了召回改進工作，目前口碑不錯，不過訂單仍然是做為貨運的居多，需要觀后效。
CD-11-Twin雙發動機寬體客機正在試飛取證，最遲明年三月份能夠推出。
MD-12四發動機寬體客機正在試飛取證，最遲明年六月份能夠推出。
MD-12-PX四槳扇發動機寬體客機正在試飛取證，最遲明年九月份能夠推出。
在亞洲區生產的MD-95雙發動機支線客機，已經升級到MD-97。
對于飛機船舶汽車，塔羅會成員下了不少訂單，算是未來幾年最穩定的大收入來源。
山崎與艾米莉亞·皮爾斯辯論了一上午，最后沒說服她把航天放在首位。
麥格飛機集團研發方向，4成是航空領域，包括電子半導體，雷達導彈等，3成是其它交通設備領域，2成是自動化領域，1成是航天領域。
艾米莉亞·皮爾斯認為航天領域基本上是燒錢多于收益，擴大航空領域的優勢，才能讓企業更好的生存下去。
而實際上，從回報率來說，其它交通設備領域，與自動化領域，都是可以砍掉的，完全可以享用別人的成果而不自己搞。
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星幣侍者，米國的安娜·艾格尼絲掌握的艾雅達麗游戲設備公司，因為游戲機與電腦需要硬件支持，所以只能不停的收購，而在一系列的收購后，轉變為擁有自己的芯片與自己的圓晶工廠的雅達麗電子集團。
不僅僅是游戲以及游戲設備了，還有電子半導體與軟件操作系統。
對于硬件方面，沒什么好說的，尊重摩爾定律，燒錢就行了。
對于軟件，就按宮黛的意思，一小時之內能玩一局的游戲，長時間的游戲隨便，不要太多太長的過場。
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電影方面，各個電影公司的成績不錯，也都拍出了宮黛看的影視劇。
奧麗安影業的電影《新機械戰警2》、卡羅克影業的電影《星際之門2》，新世界娛樂的電影《格斯拉97》。
海姆達洱影業的電視劇《終結者之末日戰爭第一季》7-16集、島嶼世界影業的電視劇《街頭混混第二季》12集，奇跡娛樂集團的動畫電影《新綠巨人1》。
與萫港那邊合作的，沙理文布魯斯動畫公司的《海虎》41-80集、國際視頻娛樂公司的電影《警花搭檔2》。
山崎和各位經理聊了一下，開出支票，也就了事了。
宮黛的標準還是蠻好滿足的，至于他們之后愿意拍什么樣的電影，那是他們的事情，反正賠了錢就換人管理。
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零售集團已經上市了，股價也經歷了小股災的洗禮，不過似乎恢復的不錯，反正經理們沒有不好的表情。
雙方談的是商品供應，想維持股價，就需要良好的收益，而讓供應商提供廉價商品，以及銷售獨一無二的商品，是增加收益的最好辦法。
塔羅牌會成員需要銷售渠道，在低廉商品上是一拍即合，問題在于售價。
如果沒有童雅韻的《風雪冰山圖》原圖印染的服裝這天下獨一份的東西，零售集團肯定是要壓榨供貨商的，但現在他們想要繼續銷售服裝，只能做出讓步。
由于山崎的意思，田氏集團那邊，《風雪冰山圖》原圖印染的各種服裝目前一年生產一千萬件，多的沒有，搞得現在成了饑餓營銷，成了零售集團的利潤大頭，由不得他們不低頭。
當然，山崎也不想壓榨他們，最終敲定了一個中間價位。
畢竟大多數股份屬于宮黛存于徳意志銀行的資金的信托項目，算起來，他們也是在為宮黛工作。
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