夜色抹去了最后一縷殘陽，夜幕就像劇場里的絨幕緩緩落下，月亮昏暈，星光稀疏，整個大地似乎都沉睡過去了。
HAC超跑俱樂部的場地內，伴隨著夜色的降臨，賽場內一盞盞瓦力十足地探照燈接連亮起，將場地內的賽道照的宛若白晝一般。
在賽道上，許多輛超跑正在賽道上疾馳，最后出場的選手們正在熟悉著賽道。
而在賽道上疾馳的諸多超跑中，即使有保時捷918和布加迪威龍這種神車，卻依舊難以成為全場的焦點，因為全場的焦點，自林謙公開拆箱，駕馭著暗夜之神行駛上賽道以后，便再沒有發生過轉移。
不過在眾人的矚目下，林謙駕駛著的暗夜之神，始終都沒有真正展現過它真正的速度，除了在啟動的時候轟鳴了兩聲，便再沒有任何的聲音，就宛若是賽道上的幽靈一般。
對于旁人的矚目，林謙并沒有在意，因為在外人看來始終是平穩駕駛的暗夜之神，其實除了前兩圈是林謙自己開的，接下來的幾圈都是由蓋亞接手的自動駕駛。
而在自動駕駛的過程中，林謙則是對戰車的情況進行著系統的了解。
暗夜之神共有五大模式，分別為城市模式、競速模式、極速模式、特殊模式以及武裝模式。
城市模式，顧名思義，就是適用于城市中行駛的模式，就如林謙在賽道上行駛的這般，雖然擁有這V24的發動機和六個排氣管，但是行駛起來卻悄無聲息。
在城市模式下，暗夜之神給予林謙的是駕駛的舒適和享受，極為順滑的操控性，完全密閉的私人空間，360度環繞立體音響，外加自帶按摩功能的沉浸式座椅……
各種高科技，甚至已經不能用高科技，得用黑科技來形容的諸多功能，讓林謙感到有些眼花繚亂、目不暇接。
如果說城市模式是讓林謙體驗到駕駛的舒適，那么競速模式則是可以讓林謙充分體驗到飆車競速的快感。
若是開啟競速模式，那么此時宛若幽靈一般的暗夜之神，瞬間就會變身為一個咆哮的猛獸，暗夜之神就會像尋常超跑那般，讓林謙駕駛它在賽道上疾馳。
而在競速模式以后的三種模式，從極速模式開始，就已經不是常規車輛可以擁有的了。
極速模式，當林謙開啟這個模式以后，整輛暗夜之神將會瞬間啟動自動駕駛模式，與此同時，整輛車將迸發出99%的全部性能，只要路途足夠平坦，理論上是可以達到暗夜之神的最大時速的。
至于極速模式后的特殊模式，所對應的就是短時間低空飛行能力和短時間潛水能力，其飛行能力和潛水能力的時間，分別為30分鐘和60分鐘。
當然，這個是在油箱滿油前提下的時間。
再就是最后的武裝能力，以前林謙只知道暗夜之神上裝有車載武器系統，但并不知道這個車載武器系統都包含著那些東西，現如今在知道以后，林謙當真是嚇了一跳。