等張洪濤進了操作間以后，趙奕馬上把他拉到了辦公室，簡單的招待了一下，就直奔主題的討論起渦輪葉片的技術問題。
張洪濤比袁海濤專業太多了，他沒有做過渦輪葉片的研究，了解的也非常專業，“據我所知，咱們國內自制的航空發動機，也就是昆侖和屋行，使用的渦輪葉片，應該是一種鎳鐵合金材料，是原來科學院金屬研究所的成果。”
屋行項目組研發的是渦輪噴氣發動機，是在2000年后立的項目，以昆侖項目組的技術為基礎做的研究，樣機也已經在生產中了。
“現在國內的航空發動機技術，最大的難關之一就是渦輪葉片，渦輪葉片材料是個大問題，科學院金屬研究所、首都的航空材料研究院，都有相關的立項研究，也都有了一定的成果，就是DD5和DD6。”
“但是DD5和DD6，都是第二代的單晶鎳合金。其實鎳合金有三個方案，一個是單晶鎳合金，一個是多晶鎳合金，另一個就是鎳鐵合金。”
“最初做研究的時候，確定的方向是單晶鎳合金，國內第一代的鎳合金，也是單晶鎳合金。現在是第二代，只性能也跟不上，還是要繼續研究。”
趙奕疑惑的問道，“其他方案呢？”
“現在使用的是鎳鐵合金，因為現有的鎳鐵合金，耐高溫性能更好、強度更高。而DD5和DD6，耐高溫性能還不錯，但強度稍微差一些。”
張洪濤說完解釋道，“雖然國內鎳鐵合金的技術更好，但研究的主方向肯定是單晶鎳合金，因為有開拓者了，M國，他們的渦輪葉片就是單晶鎳合金。”
“這樣啊。”
趙奕明白過來。
現有的鎳鐵合金制造技術比單晶鎳合金技術更好，但十幾年前就有的技術，到現在一直沒有提升、發展，想要再前進一步是非常困難的。
單晶鎳合金方向就不一樣了。
國際頂尖的渦輪葉片用的是單晶鎳合金，就等于是前面有成功者了，研發能看到希望是很重要的，鎳鐵合金的研究方向，可以說是沒有參考對象的，研究的路還能自己去慢慢探索，單晶鎳合金已經有成功對象，順著目標一直往前走，肯定能不斷的提升
兩者的區別就在這里。
所以才會出現，使用的是鎳鐵合金，而研究的主方向卻是單晶鎳合金。
“單晶鎳，確實是有優越的地方。”
趙奕看過很多的資料，對這方面還是有了解的，‘單晶’指的是晶體內部晶格位向相同，也可以理解為內部原子排列方向完全一致。
這樣的晶體耐高溫能力、強度都會變高。
從塑造原理上來分析，單晶合金的起點都要高出不少。
趙奕和張洪濤針對技術問題討論了一番，旋即就直接說道，“我想能對渦輪機進行完善，希望能攻破這個合金材料的難關。你有沒有興趣跟我合作，我們一起……”
張洪濤沒有等趙奕說完，就肯定的點頭，“合作研究是沒有問題啊，我能代表金屬復合材料實驗室，但是……”
“但是？”
趙奕稍稍皺了下眉頭。
張洪濤馬上道，“是這樣的，我來之前就考慮過了，咱們合作做研究，完全沒有問題，但申請項目上有問題。”
“有什么問題？”
“這是大項目啊，超級大的項目。”張洪濤解釋道，“你想想，只有科學院的金屬研究所和航空材料研究院在做，如果以金屬復合材料實驗室的名義申請，估計申請不下來，別說上面相信不相信了，經費都是個問題。”
趙奕想了想說道，“做這個研究要多少經費。”
“上千萬吧？”
張洪濤開口就說了一個數字，聽起來有些不可思議，他解釋道，“主要是原料。稀有金屬都很貴，做研究損耗非常大，我跟你說一個，錸，就相當于黃金、白金，市場上都是論‘克’賣的，但是很多人都知道，頂尖的渦輪葉片材料，里面肯定是有錸。”
“這些金屬原料才是最費錢的，我們的金屬復合材料實驗室也是重點，但是這個項目，除非是整個實驗室一起申請，否則……沒希望。”
張洪濤嘆氣的說著，隨后想了半個辦法，“其實有個辦法，比如，你也有個部門，可以掛在航空渦輪組？反正你也是昆侖組的特聘，也算是里面的人了。”