假如譚忘能聽到米小聰心中所想，一定會對他豎起大拇指。
兄弟你真是太聰明了！
有個詞語叫作知易行難，站在VIP房上面觀看，與自己親自駕駛賽車上賽道，是兩種截然不同的感受。
駕駛賽車在賽道上飛馳，比單純的觀看要難多了。
哪怕他很適應賽車這項運動，但他不能打破現實里的這種規律。
實際上，譚忘完全是個菜鳥！
從直道出來后的第一個彎道，他差點就讓賽車失控沖上草坪。
因為入彎的速度過快！
首次駕駛賽車的他，把離心力想的太簡單了，幾乎成為這條賽道上最倒霉的人，第一個彎道就失控翻車。
幸運的是，1號彎道是個轉彎半徑大于90度的大直角，這才讓他勉強在最后一刻，把車頭重新拉了回來。
特么好驚險啊！
感覺很刺激的有木有？
譚忘并不害怕，反而覺得很興奮。
哥是賽車場上精靈嘛！
通過這一次的親身體驗，譚忘已經琢磨出所謂業余賽車的幾分意思。
其實跑直線什么根本不用管。
關鍵在于如何跑彎道！
他們這種業余比賽，很少出現兩輛賽車同時你爭我奪的情況，因為每兩輛車的發車間距都是10秒鐘。
誰敢讓這些有錢的富二代，開著賽車在場上玩碰碰車？
賽車場再有錢，也賠不起啊！
所以在這種比賽當中，比的就是大家的彎道技術，誰能在每個彎道浪費的時間少，誰將取得最后的勝利。
賽車過彎道時，基本也是一輛車獨自過一個彎道。
這些彎道的寬度比直道略窄，但最窄的彎道也有足足12米寬，稍微小心一點就不會發生翻車事故。
當然了，如果你一定要拼命跑出最高速度，那就一切皆有可能。
總之，當譚忘駕駛賽車跑第一圈的時候，他所做的事情就是熟悉賽道，并且試驗出最合理的過彎道辦法。
1分11秒34！
第一圈的單圈速度！
別人坐在飛速奔馳的賽車里，估計除了眼前的賽道，其他什么都顧不上。
但譚忘不一樣。
他坐在駕駛座上很輕松，不僅能注意賽車周圍的情況，還有閑功夫去查看賽道地圖，以及車內的測速儀器。
如果米小聰能看到譚忘此時的狀態，他一定會驚為天人。
牛嗶的人啊！
通常來說，混在金盞賽道的業余車手，他們能做的就是悶頭開車，等比賽結束再去關心自己的最終成績。
如果誰能像譚忘這樣，一邊開車一邊研究即時速度，那都是牛人。
大概也只有專業車手能如此了！
第二圈，譚忘繼續在研究自己的過彎技術，結果跑出1分10秒6的成績，這又讓他不由得心中一喜。
很不錯啊！
其實他已經琢磨出一點彎道規律了，跑得也越來越得心應手。
但只有他自己明白，1分10秒絕不是什么極限，只要他愿意，隨時可以將自己的速度再次提升一截。
為什么呢？
這就要說到譚忘此時的狀態！
話說，前一天的晚上，他由于琢磨靈異塑體果實的事情，導致有點失眠，結果今天的精神狀態有點不好。
也就是說，他跑出現在的成績，并不是身體狀態最佳時的成績。
但他擁有精神凈化技能！
這項技能來自于系統贈送，是基礎屬性全面達到優秀級70分的獎勵，屬于主動技能，每天限用一次。
譚忘相信，一旦自己使用精神凈化技能，速度絕對會變得更快。
當然了，最終的單圈速度能提升到什么水平，他自己心里也沒數。
……
“警報！警報！”
“由于現場出現了意外事故，請所有車手立刻降低速度，有序駛離賽道！”
“警報！再通知一遍……”