相比較李文峰的閑談，樂仔第一時間就拿著筆記本電腦，接入了行車電腦的OBD接口，讀取林向北初步的操控數據。
要知道組裝拉力賽車從來都不是什么難點，只要零部件到位，像牛哥這樣的維修技師，都可以輕松的裝配在一起。
那為什么林向北有牛哥這種賽事級維修技師前提下，還要想辦法找個賽車工程師加入自己團隊？
原因就是賽車各種數據調校，就是一個無比復雜跟困難的工程，需要收集各種數據參照對比，然后再調校出最適合車手的方案。
最簡單拿個起步來舉例子，半離合抬到什么位置，車手就會徹底松開彈射起步？而起步時候車手最習慣跟適應的一檔轉速又是多少，這些都除了車手本人對于油離的配合之外，還有就是行車電腦去控制。
調校的越貼合默契，就越能發揮出車手的實力。
這就是為什么《飛馳人生》電影里面，還專門拍了一幕原車隊經理，把張弛曾經跑過的賽車電腦版交給他的劇情。
就是因為賽車可以很輕松組裝起來，而賽車特調卻是一個慢工出細活的事情，緊急時間內根本不可能完成。
如果沒有這一幕劇情，就相當于有個瑕疵的坑，換做其他導演估計坑也就坑了，反正職業車手觀眾有幾個？
但是韓涵不同，他本身就是職業車手去拍電影，很多細節上的坑他肯定會想辦法填平。
感受到林向北的實力跟車技，這下老酒鬼就再也沒任何的顧忌了，下車后就直接對他說道。
“你前面不是問我參賽出什么問題了嗎？”
“我現在可以告訴你，賽事組委會有個成員，是港島汽車協會的干事。他知道你轉簽港島賽車執照的事情，所以認為你職業履歷不夠參賽資格。”
“當然，這都是官面上的說法，真正原因就是他對于內地車手有一種優越感。當年港京拉力賽的時候，就因為對大陸車手的輕視，跟當時內地拉力領軍人物盧寧平發生過沖突。”
“過兩天澳島氹仔路環賽車場，有場表演賽，到時候港島汽車協會跟澳島汽車總會成員，都會到場觀禮。我知道場地賽道是你的長處，到時候就展現出你的實力，讓他們無法質疑！”
哪怕是再次說起這件事情，老酒鬼還是一副慍怒的語氣，因為這種事情，曾經也發生過在他身上！
被人輕視，永遠都不是什么好受的滋味。
聽到這話，林向北突然笑了起來，絲毫沒有那種老酒鬼生氣的心態。
因為港島很多人什么尿性，來自十年后的他再清楚不過了，而且被井底之蛙嘲笑，又能影響到什么？
相比較后世在歐洲賽道上，那被人給輕視嘲諷的滋味，真是小巫見大巫了。畢竟現在林向北有證明自己的實力，而后世卻沒有跑贏對方的能力，簡直是挨打還要立正！
“你笑什么？”
“徐叔，你是小看了我，還是高看了港島的車手？”