陳兵是一個公交車司機，他主要負責的線路就是162路，這條線路會經過學校、火車站、居民區，還有一些商業街，不過早上的時候人還好，至少在七中前面的這一段路。
這個月他非常勤快，替了幾個同事的班，所以現在剛過十二天，就已經跑完了半個月的趟數，他們這一行的工資是按照基本工資+績效工資來看的，不達標的按欠的趟數乘以單次值扣錢。
但是如果能超額完成任務也是會加錢的。
一個月跑下來陳兵也能有六千多塊錢的工資，雖然每天的工作都是不停的踩油門，踩剎車，導致腰部和肩膀都有不同程度上的職業病，但是他還在一直就這么做著。
至少是公交公司的正式員工。
今天他和以往一樣開始跑早上第三班的162路，督促乘客刷卡，投票，上車的乘客往車廂中部走，在前面這一段基本上不用他操心，就算有老人家或者是有需要的人上來，空位也還有很多。
真正要注意的是七中后面的這幾站。
所以也就沒有太在意。
每一站開門關門，提醒乘客上下車，但是就在快到了七中附近這一段路的時候，他開的格外小心。
畢竟這里是學校附近，路口的學生多，能開慢一點就慢一點。
突然他聽到一個聲音說讓自己停一下車，他要中途下車，理由是坐過站了。
對于這種要求，公交司機一般都會提醒乘客可以到了下一站再去對面坐車折返回去，或者不遠的話走過去也可以。
因為這種事情的責任其實是在乘客的，有些人玩手機或者睡著了導致坐過站。
一般他們都會探口氣然后去后車門處等著，不過依然有一些脾氣差的會直接開罵。
這種情況陳兵也遇到過，但一般他都會選擇沉默，畢竟是服務行業，而且公司也規定過不可以和乘客產生口角。
公司有時也會專門派人偽裝成乘客，故意不投幣，如果司機不提醒縱容的話，那么他就會說你縱容票務違章，可是就算司機有時候說了，他們也會故意不理睬，但司機依然不能大聲呵斥，因為這樣會被評一個服務質量低。
所以陳兵當然也就和氣的和對方說：“你可以等到七中這站下車，然后從對面坐車過去。”
“憑什么？到站你不提醒，我現在有急事要趕過去，你現在給我靠邊停車。”男人這就屬于不依不饒了，因為司機到站提醒也是規定，況且剛才卻是也提醒過的，不光有電子播報還有司機的人為提醒。
“這位乘客，剛才提醒過的。”陳兵頭也不回的說道。
中年男人一看對方這態度就炸了：“你這是什么意思？瞧不起人？我TM讓你停車啊！”
“不行，這是公司規定，還請遵守，馬上就到下一站了，到時候再坐車返回去吧。”陳兵也有點不耐煩了，壓制歸壓制，可誰沒點脾氣了？
車上的人大多都是上班族，和去買菜的大爺大媽，當即就有人說中年男人讓他一會下車坐回去就好了，公交公司卻是有規定不可以中途停車。
但是中年男人對這些言語充耳不聞，看著對方不可置否的態度，陰沉著臉，目光盯著方向盤，忽然心中一狠！
整個人撲了過去壓在陳兵身上，伸手就去搶奪方向盤！
陳溪和向小園也就在旁邊看著這一幕，剛才說話的就有陳溪，直視對方好像根本沒有聽進去的樣子。
忽然她看到對方的身形一動，視線當時就被擋住了，可是下一刻公交車就開始左右搖擺。