兩個人就弗萊德這件事聊了幾分鐘后，周飛又對江洋說道，“這一次回去以后，我打算對公司進行組織架構調整，依舊你就留在國內吧，歐美這邊，我會再讓其他的人負責的。”
隨著奔馳汽車秘密的曝光，飛馳公司目前全部的產業也都已經浮出了水面，的確可以進行組織架構的調整了，進一步提高公司的管理以及運轉效率。
“我都聽飛哥的，你讓我留在哪里，我就留在哪里。”江洋笑著點頭道，在美國待了這么久了，江洋已經習慣了這里的生活，就算讓他一直留在這里，江洋也沒什么意見。
“行，那你回去收拾一下，我們后天就離開這里。”
安排好這里的工作之后，兩天以后，周飛便和江洋兩個人，搭乘航班回到了國內，結束了這一次長達一個多月的歐美之行。
這一次在歐美的一個多月時間里，周飛可以說是經歷了從業以來最為精彩的一段時光，但與此同時，也讓世人見證了飛馳公司到底有多么大的強大。
現在的飛馳公司，早就已經成長為橫跨整車、發動機、汽車電子等多個領域的商業巨頭，不僅如此，飛馳公司在所有的這些領域中，至少都是世界前三的水平！
同時，飛馳公司還是目前國際汽車工業上掌握核心技術最多的一個企業，大豐、奔馬以及福通汽車等在內的全部汽車公司，全都要仰仗飛馳公司的專利授權。
也就是說，只要飛馳公司愿意，它甚至可以讓全世界的汽車工業都陷入停擺當中！
大豐汽車與福通汽車受到的制裁，就很好的說明了這一點！
這就是現在的飛馳公司！
一個誰也無法忽略的存在，就算是再傲慢的西方人，也要承認，飛馳公司現在，已經是綜合實力最強的一個汽車制造商了！
而隨著弗萊德的退居二線，現在的國際汽車界，必定是周飛的時代了。
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回到國內之后，周飛花了快兩天的時間，才逐漸的適應國內的節奏，第三天，周飛便來到了公司，并且第一時間召開了公司會議，聽取各部門、各子公司這段時間的工作進展，以方便周飛迅速的了解公司這段時間的動態。
匯報工作首先從銷售公司開始，在過去的一個多月時間里，受到奔馳事件的影響，飛馳公司旗下的各款車，銷量都不同程度地出現了下滑，但是下滑的百分百并不算大，整體下滑了大概4.3%左右。
不過，隨著和解協議的達成，各車型的銷量也開始逐漸的回升，而且由于飛馳公司在整件事中表現出來的強硬態度，使得飛馳公司的品牌影響力進一步得到了提升，因此從這個月開始，預計銷量將會出現大幅上升！
前面一段時間丟掉的銷量，有望在這個月得到補充，所以這一次在歐洲鬧出的一系列事件，可以說是塞翁失馬焉知非福了。
“馬總，說一說電動汽車特斯拉這個項目的進展吧。”聽完了銷售公司的匯報以后，周飛又把目光看向了馬華福。
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