風，總是越刮越大，越刮越緊的。
等到“打擊倒爺”的效果真傳導到了第三環，那已經不是幾座城市的投機市場奔潰，或者是一個城市的夢想破滅了。
1985年7月31日，隨著國內報紙發表了國家通訊社一篇針對汽車亂象的電訊。
我國最南端海島上發生的“汽車狂潮”也被尖針刺破了，一島之地由此陷入惶恐的噩夢之中。
當上級明令堅決剎車的消息傳來，那些利益攸關的人誠惶誠恐，只怕生意砸鍋，血本虧光。
趕著出島的汽車擁擠在碼頭上，形成了瘋狂的沖刺之勢頭。
海口碼頭進入了二十四小時連軸轉的狀態。只要能載運汽車的貨船全成了搶手貨。
不是在運輸汽車的路上，就是在往船上裝車。
而為了爭搶這有限的資源，所有人都拼了命，不但得托人找關系，而且得砸錢。
甚至就連把車弄進碼頭，都得交門票錢。
進停車場還要向看管汽車的人進貢。
最關鍵是碼頭調度，要想把車弄上船去，這是最要命的一關，不過這關就沒法把車運走。
碼頭里有塊地方甚至變成了專為方便送禮做特殊生意的熱鬧集市。
各種各樣的小攤，香煙、美酒、港式時裝、電須刀、收錄機和錄像機任君選購。
不論歸誰，都可以公用的名目開發票供買主回去報銷，多數都是汽車檢修費，或者機油、水箱、工具袋等等。
想運汽車的人向碼頭工作人員敬送的香煙裝滿了汽車，碼頭的人再把車子開到攤販處，卸下香煙，周而復始的售賣。
但就是這樣，也有人送禮白送。成了得不到人任何回報的倒霉蛋。
比方說有幾個從常德來的人，幾乎把帶來的錢都用來買車了。
找到碼頭管調度的人好說歹說，竭盡所能送上了四條“”，說好第二天下午頭一船輪到他們的四輛車上。
可第二天他們高高興興趕到碼頭卻沒能上船，因為有兩個京城人用十條香煙和一千塊錢一起砸出，搶了他們的船。
常德人再找沒人理睬，因為這天負責的調度已經不是昨天的負責人了。
他們還能怎么辦
再送禮無能為力，只能滿臉悲痛的蹲坐在地上，望著載著別人的汽車遠去的船只一片迷茫，慘然落淚
但他們就是最倒霉的倒霉蛋兒嗎
不那兩個僥幸得逞，搶先一步帶車登船的京城人也沒得著好兒。
因為就在他們即將看到海峽對面大片陸地之際，船上的電臺傳來了不好的消息。
原本目的地的線人，通過電臺告訴他們，有“打擊辦”的船只出海“捕”了。
而且至少十只船，專抓運送汽車的船只，讓他們盡快轉向，駛往別的地方躲避。
結果還偏偏就在說到最要緊問題的時候，電臺還出故障了，與陸地那邊失去了聯系。
無論船老大怎么拍打，電臺也不通了。
在此情況下，船老大不知道哪個方向比較安全，也只能撞大運做選擇了。
隨后的事實證明，他們的運氣不佳，沒受老天爺絲毫的卷顧。
因為幾乎就在他們遙遙看見陸地輪廓的同時，一前一后的遠方，也分別出現了兩艘圍追堵截的船。
“現在怎么辦”兩個押運車輛的京城人全慌了。
甲板上并列著五輛皇冠。
“怎么辦只有把車掀進海里”船老大滿頭熱汗的說，“如果你們不想坐牢的話”
“不行，不行，這可是將近一百萬呢”一個京城人舍命不舍財，馬上反對。
“可一旦被抓住，
一千萬也救不了你”
另一個京城人倒是拎得清，陰沉著臉支持船老大。“我同意。掀吧”
就為這句話，兩個京城人站在皇冠車旁神情激動的爭吵起來，但老半天還是沒個統一意見。
一直在觀風向的船老大看著前后兩頭的船影越來越近，是真急了，忍不住催促。
“你們商量好了沒有再不動手來不及了”
天色已經開始暗澹，遠處的船亮起了燈光。