需要載重能力更大的移動平臺。
于是，東海造船上早就已經開始設計并自己制造專用的移動平臺，以便于將來能將那些重達數十噸，甚至幾百噸重的分段運送至建造船臺。
他們幾個主要制造車間到建造船臺的鐵軌是現成的，一直有，承重能力也沒有問題，目前只缺載重平臺。
東海船廠的技術系統設計了一種載重移動平臺，但不夠理想，存在很多的問題，那幾位技術人員又到了生產制造現場，干脆在這里商討著，論證著新的載重移動平臺的設計。
楊帆比較感興趣，走了過去。
那幾位技術員看到楊帆和陳紹華過來，馬上停了下來，紛紛和倆人打著招呼，他們也認識楊帆。
“陳總，您好。”
“楊主任，您來了呀！”
楊帆微笑著點了點頭。
陳紹華則關心的詢問道：“新的載重移動平臺設計，怎么樣，有方案了嗎？”
對于這件事情，他是比較關心的。
身為052艦的總建造師，他知道，用不了兩個月就需要用到載重移動平臺，制造車間的一些分段，船體構件等，將會陸續運抵建造船臺，在那里開始首艦的船臺建造。
如果沒有合適的載重運送平臺呢？
毫無疑問，船臺建造肯定無法順利進行。
因為制造車間完工的各分段，它們無法運送至建造船臺，無法運送，自然就無法展開建造。
目前看來，載重移動平臺的設計并建造，顯得時間比較緊迫。
面對陳紹華的詢問，領頭的那名技術員面露為難之色，吞吞吐吐，半天才艱難的道：“陳總，這件事情目前可能比較麻煩，我們最大的分段重量將達到幾百噸，要將這樣重的分段運抵建造船臺，對載重移動平臺的要求很高.......”
什么！
陳紹華面露氣憤之色。
他一直在關注載重移動平臺的設計和建造，多次詢問過工程技術部，人家給他的答復是沒有問題，不會影響首艦的船臺建造。
現在呢？
負責的技術員居然告訴他，這中間有很大的難度，他們需要時間，不能保證在船臺建造之前設計并制造出合適的載重移動平臺。
陳紹華發了火。
原本身為東海造船廠的副廠長，又身兼052艦的總建造師，他不應該和下面的技術人員發火，而是要注意身份。
但心中的怒火完全無法控制，當場就發飚。
那幾名技術員噤若寒蟬，臉色有一點發白，聲都不敢吭一下。
……………
今日三更，第三更完畢，謝謝大家。