跟舅舅住一起的三表哥胡永軍家次之，住在距離城區有10公里的流河渡村街上，并且跟魏明讓家在一條國道上，舅舅上班的永興鎮則在同一條國道上更遠的地方。
而四姨媽家，則在另一個方向的鄉鎮，魚泉鎮去了，距離城區有15公里左右。
魏明讓家四個人，只有3張床，床位是不夠的。
床也比較小，是以前那種農村大約寬1米3的木架子床，擠也擠不下。
因此，四姨媽母女以及劉佳怡的堂哥就7月29日先到哥哥胡文才家暫住一晚，7月30日一早和胡永軍一起過來，叫上魏明讓，再進城坐客車去遵義坐火車。
因為2005年湄潭到遵義還沒通高速，山區國道路窄、陡峭，路面不好，但又非常繁忙，經常堵車。
盡管只有70公里，從湄潭到遵義卻也不知道要多久。
前世魏明讓在重慶讀書時，從湄潭到遵義，或者從遵義回湄潭，客車兩個小時坐過，5個小時也坐過。
有一次甚至堵了一天一`夜，路邊村民賣的煮雞蛋5塊錢一個，還不得不吃，真是鬧心到沒辦法。
不過，貴州也是有大魄力的。
為了實現后發趕超、彎道超車，改變貧窮落后的面貌，貴州大力發展交通，在2015年實現了縣縣通高速，成為西部第一個、全國第九個縣縣通高速的省份。
但2005年可能連計劃都還沒提出來，魏明讓是沒法享受這種交通上的便利了。
因此也沒法提前預定遵義火車站的火車票，怕到時候趕不及，錯過火車，又得重新退票、買票，并浪費手續費。
反正這個時間既不是春運，也不是大學生上學或放假的時間，不用擔心買不到票的問題。
本來可以通過坐客車到德江、銅仁、花垣多轉幾次抵達張家界的，但客車明顯比火車票貴得多。
如果是魏明讓一個人，自然愿意坐客車，節約時間。
但跟四姨媽們一起，就不能顯得那樣“財大氣粗”了，與當前的身份不符。
一切商議準備妥當后，7月30日一早，魏明讓早早的起來吃了早餐，然后就帶著洗漱用品和一套備換的新衣服鞋子在路邊等四姨媽們。
不到7點鐘，一趟往返湄潭、永興的班車出現在魏明讓眼中，并在他家院壩路邊停住。
胡永軍在車窗口對魏明讓招手喊道：“明讓，上車！”
魏明讓上了班車，跟四姨媽、表姐劉佳慧、表哥胡永軍打了招呼，然后大家一起與魏明讓母親、妹妹揮手告別，班車啟動，前往縣城客車站。
這個年代對超載管得不嚴，車上座位都坐滿了，沒得空位，魏明讓只能站著。
四姨媽要給魏明讓拿車費，魏明讓沒讓，自己給了車費。
他家距離城里近，也就是班車起步價5毛錢而已。
到了客車站，四姨媽要給大家買票，但誰都沒讓。
最后是魏明讓、胡永軍，以及劉佳怡的堂哥劉佳強自己掏錢買的票，胡永軍想給魏明讓一起買了，魏明讓也沒讓。
然后四姨媽和劉佳慧母子倆的票自然是劉佳慧買的。
買好車票，就是等著班車出發了。
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