他們以為大世界五年回本就不錯了呢。
擁有更多“見識”的韓懷義卻明白娛樂行業的吸金能力之巨。
他甚至覺得他說少了。
接著韓懷義又道：“另外俱樂部的話，因為有我們坐鎮收入也將達到每天500兩左右，一年二十萬。”
“這些都是最基本的估算，因為我們還沒算地皮的價值，其實我們每向沼澤要一畝地，就等于進了幾百兩銀子，你們按著南京路目前的價格算吧。當然這些暫時不能折現。那么再說眼前。”
既然費沃力他們這么主動的新羅馬出力，韓懷義今天索性都告訴他們。
他隨即就驕傲的指著碼頭：“羅馬號這一趟前往天津，運費純利在一萬，從天津回來也差不多，然后再從上海再去武漢最少也得五千。也就是說一個半月的周期內，我們將有二萬五純利。”
“這么多？”眾人聞言更為吃驚。
“不多啊，等五條船都開始運行并周而復始的話，我們的航運收入將達到每周如此。等礦產那邊的運送數量定額后，我預計運費還會增加二千到三千。”
說完以上，韓懷義看著目瞪口呆的眾人，尤其是博斯曼：“這就是我敢這樣瘋狂擴張的原因。另外也正因為此我才反復建議諸位，元老會成員必須只有十三個，并且成員的實力必須很重要的原因。”
“明白了查理。”費沃力以前其實也私下算過。
不然這貨怎么會知道55萬的價碼呢。
但他沒有仔細算過其他方面的收入，因為他不了解。
韓懷義一說，他才驚覺，感情到明年年底的話，新羅馬的入賬最少也得一百五十萬兩白銀打底。
他雖然不會如韓懷義那樣本能的將其先折算為人民幣近八億（購買力更甚），然后感到滿足。
身在這個時代的他其實比韓懷義還要滿足。
因為這是國家級的巨款了。（二次鴉片戰爭，清廷給英法商人的賠款是200萬兩白銀，無話可說的韃靼！）
而這才是新羅馬一年的收入。
那么十年之后呢？
費沃力頓時激動的腮幫子都在顫抖。
雖說新羅馬查理占大頭，可是分在他頭上也最少是十幾萬啊。
“努力吧諸君，告訴那些銀行的家伙，如果不貸款的話無所謂，我們大不了晚半年開建，但他們會失去最少百分二百的利潤。”韓懷義笑著說。
接著他又提醒他們：“我們的錢存在哪個銀行，還可以談利率！這些都是我們的優勢。”
大家都猛點頭，特么的誰求誰啊，都給爺跪好先！
好事顯然是一個接一個的。
也就在這一刻。
香帥在遙遠的武昌同意了法國人和德國人聯合開出的條件。
將鐵礦以600萬馬克，四十年為期交付給了對方。
這下他改造漢陽鐵廠的資金就充沛了。當然他還設定了平價回購煤炭的條件，對于這些洋人都欣然同意。
賣哪兒都是賣，賣給張之洞就算便宜些，運費也少一些不是嗎？
當然了，香帥也同意了條款里的運輸將由新羅馬負責的要求。
他對此一句廢話都沒有，因為這是猢猻該得的。