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              第三百零四章 商業鬼才(2 / 3)

              IM工作的整體目標是:打造中移動綜合的IM品牌,做IM領域的老大……

              小馬哥在介紹情況時,清秀文雅的臉上,也是愁眉不展:

              “和微軟MSN競爭,我們并不擔心。

              首先,正如波總所說的,MSN的決策機制有很大問題。

              據我們了解,

              現在微軟對中國MSN的管理架構是:“MSN事業部—MSN海外事業部—MSN亞太事業部”。

              而且市場部門和研發部門,分別要向兩個大區上司匯報,但又完全沒有隸屬關系。

              所以,他們的匯報、溝通、決策的成本很大,周期長。對市場的反應會比較滯后。

              這一弱點,是我們可以利用的。

              所以我們的策略是:

              不斷快速迭代,通過微創新和小優化,推出新的功能,總是比MSN快一步!

              而且我們也專門針對高端白領市場,在EM上做了大量的創新和優化。

              比如針對目前國內不同網絡間網速較慢的問題,在網絡結構做了大量優化,讓三個網之間能互聯互通,這樣用戶之間使用體驗會更好。

              針對白領和商業用戶文件傳輸需求大的特點,EM采用了UDP方式,可以使用戶傳送文件速度更快。

              另外,我們還做了文件斷點續傳,文件直接拖放窗口,共享文件夾,屏幕截圖,好友分組,聊天記錄備份和快速查詢,短信互通,視頻會議,網絡硬盤,軟鍵盤密碼保護,個人名片……

              一系列產品功能上的微創新,都深受用戶歡迎。”

              說起產品,小馬哥總是會變得滔滔不絕……

              不過,接下來他的臉色就不好了:

              “不過,面對運營商的挑戰,我們目前壓力很大……

              雖然之前,在波總的提醒下,考慮到運營商的監管風險。

              我們也在互聯網增值服務,尤其是游戲業務上,加大了投入。

              希望通過增加其他業務類型的營收,調整公司的營收結構,減少對無線增值業務和運營商的依賴。

              但是目前來看,

              公司來自移動EM、移動QQ、短信、彩鈴、彩信等無線增值業務的營收,依然占有這個比例還是很高的……

              我擔心,接下來,運營商還會有更嚴苛的合作條件和監管文件出臺。”

              也難怪小馬哥憂心忡忡。

              雖然易迅也是上市公司,但相比而言,運營商才是真正的龐然大物!

              中國移動2005年營收2430億,利潤535億;

              而易迅2005年的營收不過利潤24億……

              兩者的體量完全不成正比。

              再加上運營商本身就是規則制定者,如果真的要針對易迅下手,……完全搞不過啊!

              隋波坐在上首,摸了摸下巴。

              隨著小馬哥的講述,他也回憶起了前世這些逐漸被淡忘的歷史。

              要知道,隋波前世,曾經也是SP從業人員。

              對移動在無線增值業務的發展歷史,是親身經歷過的,了解其中的很多內幕……

              飛信,這是一個非常特殊的產品。

              在前世時,曾經有很多人感慨。

              如果不是移動自己作,太看重原有的短信和語音收入,而對互聯網和移動互聯網時代理解不足。

              其實以移動的資源和用戶基礎,只要飛信老老實實的,按照互聯網思維和市場規律來運營。

              完全是可以干掉微信的!

              但其實,這些都是馬后炮了……

              如果巨頭只要堆資源,就可以干掉那些創新的公司和產品。

              就沒有那么多在時代變革中,隕落的巨頭了!

              飛信的運營,從一開始的易通無線,到神州泰岳、再到卓望信息……

              中移動獨有的業務招標模式,導致運營方一直在變化。

              而其內部,

              移動研究院-移動數據部-帝都移動-粵東移動-中國移動互聯網基地-卓望信息-神州泰岳,又有著復雜的運營架構和審批流程。

              再加上由此延伸出的,眾多外圍知名不知名的公司…,利益方多到嚇死人!

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