和「神級繪畫」一樣。
技能到手，蘇靖只感覺身體有了一些不可名狀的變化，特別是眼睛變得更好了。
高中三年，哪怕蘇靖高考成績不理想，也是有近視的。
如今的電子產品這么發達，不是看著電腦就是看著手機，有幾個不近視的？
「車神」這個神級技能到手，蘇靖就感覺眼睛的近視似乎完全好了。
以前不戴眼鏡，是度數不高，覺得戴眼鏡不好，會讓眼球突出，近視也會越來越高，并不是沒有近視。
現在，蘇靖可以肯定他的近視好了。
甚至，眼睛變得更好了。
站在窗戶，都能直接看到遠處道路路燈的枝干。
以前蘇靖可看不到，別說路燈的枝干，就連路燈都看不到。
除非是晚上開燈了，才知道那里有路燈。
除了身體有些變化，腦海中沒有關于車輛的知識。
這點和「神級繪畫」一樣。
只有技能本身，接觸到車的時候，讓蘇靖能隨心所欲的使用。
但是關于車輛的知識，則是需要蘇靖自己去學習。
可以說實際操作能力強大，理論知識不夠充足。
有了「車神」這個技能，蘇靖有點忍不住想要試試。
奈何沒駕照，駕校那邊也是預約的下午練車，這會兒去了也沒用，人太多，天氣還熱，還要排隊才能摸到車。
還不如等下午去。
中午吃了飯。
蘇靖就去駕校。
他今天來的比較早，但蘇靖還是很輕松的摸到了車。
一個人壓離合，跟烏龜一樣，在駕校里跑圈，速度不超過15邁，走路可能都比這個快。
當然，那是之前練車的時候。
每一個新手都是這樣過來的。
現在不一樣了！
蘇靖一上車，就有一種全新的感覺。
整個教練車的車況，他知道得一清二楚，甚至有什么毛病他都知道。
駕校的車都是捷達，手動擋的。
蘇靖報的C1駕照，可以駕駛手動擋和自動擋。
如果C2的話，則是只能駕駛自動擋。
自動擋就是D擋走天下，一個檔位，隨便跑，只要踩油門就行。
手動擋需要掛擋才能跑，更有操作的樂趣……只是對新手來說非常不友好，可能會熄火。
新手開手動擋、遇到紅綠燈、特別是在坡道上，熄火、溜車……
那都是家常便飯。
蘇靖上車，啟動之后，掛一檔起步，然后油門一踩，進入二擋，直接開向S彎，非常飄逸和熟練的過彎。
“你干嘛！！！”
但是……
車上的教練則是開口了。
差點直接給蘇靖將剎車踩了。
教練車是經過改裝的，不僅僅是駕駛座有剎車，副駕駛也有剎車。
擔心學員操作的時候，將剎車踩層了油門，又或者車速過快、控制不好出現意外，坐在副駕駛的教練，可以直接才剎車，避免出事故。
蘇靖才報駕校不到一個星期，練車才兩次，這就直接踩油門？掛二檔了？！
坐在副駕駛的教練不過問，那就是真的有問題了。
“教練放心，我是老司機，不是新手，這兩天練得太無聊，我直接過一遍考試項目，到時間你幫我約考試！”
每天壓離合太慢了！
哪怕讓蘇靖現在去考試，科目二和科目三閉著眼睛都能過。
只有科目一和科目四的理論，他需要好好學習一下。
“你是老司機怎么不早說？”
教練聽蘇靖這樣一說，才放新下來，讓蘇靖操作。
不過教練很快想到：“你不是18歲嗎？以前怎么開車的？”
蘇靖隨口說道：“以前管的不嚴，我也就是在鄉下開開，現在管得比較嚴格，年齡也到了，過來考個駕照”
這種情況在之前比較常見，很多死機開了十幾年都沒考駕照，一樣開。
后來管得嚴格了，才來考駕照。
還有些人是駕照被吊銷，再來考試的。
老司機考駕照這種事情，并不是沒有。