但肖淺關心的不是這個。
“芯片的問題你們打算怎么解決？”
汪濤一愣，心說這個也算問題嗎？
“這種飛行器芯片技術難度不高，市場上隨便就能買到。”
肖淺呵呵一笑，心說小樣你還不知道若干年后的情況吧？
他大手一揮，做出了決定。
“既然難度不高，那就盡量從國內采購。我會和微電子所、中芯國際、京東方等多家企業商討，做一條芯片封裝生產線出來。”
汪濤和李澤相面面相覷，心說就一個飛行器芯片，至于要專門弄一個生產線出來嗎？
他們又哪里知道，肖淺這是在未雨綢繆。
誠然，飛行器芯片的技術含量不高，看似無關緊要。即使未來時局變化的時候，這個領域似乎也沒有怎么受到影響。
但肖淺更加清楚，國內的芯片行業要想發展起來，除了技術積累和突破之外，市場也是重中之重。
畢竟用戶是有慣性的，一旦用戶習慣了使用某種產品，再想要他們轉變，除非有特大變故，否則的話將要付出成百上千倍的代價。
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既然飛行器芯片技術含量不高，也不敏感，那正好可以用來給國內的芯片企業練手。
如果能夠通過這樣的一條生產線幫助各大國內芯片企業形成一定的技術積累和營業利潤，將來國家在研發的投入上也能夠節省不少資金。
除此之外，低端芯片的生產就不需要光刻機、光源了嗎？
同樣需要。
雖然不能跟世界上的最尖端技術相比，但任何技術都是從低端向高端發展的。
只要有光刻機、光源等一系列的設備在那里，國內的科研人員就可以進行參考和逆向研究。
后來被人家卡脖子的時候，國家大力投入研發，無論多么重視，都是倉促應對，屬于不計成本的行為。
現在時間還早，一個飛行器芯片又不惹人注意，肖淺便決定以此為契機，慢慢地培養國內的相關人才和技術。
說不定將來的時候，就能夠派上大用場。
2005年底，沒有引起多大的關注，一家叫做大疆的飛行器生產企業，悄無聲息地在深圳掛牌成立了。
有肖淺的資金支持，這家企業誕生之初就很有實力，不復前世的寒酸。
就連辦公大樓，都是租用的TX產業。
與此同時，在合肥，一家專門為飛行器提供操控芯片的生產線也安靜地上馬了。
股東分別為京東方、微電子所和大疆。
這條生產線每年能夠生產飛行器各種應用芯片十五萬枚，非常的不起眼，也沒有多少人在意。
但是在內部，這條生產線卻承載了許多期望。