因此，陳牧一直把這個新材料的技術扣在手里，準備以后找到好機會才拿出來。
二十年，已經足夠。
如果二十年還不能把項目做起來，那就沒必要繼續了。
孫楚心里不禁有點驚訝于牧雅這個溫室的耐用性，感覺上似乎比荷藍人還有優勢。
另一邊，李少爺突然問道：“我已經選好想要買的東西，現在可以下單嗎？”
“你試一試。”
“這里有兩個選擇，一個自取，一個送貨，是什么意思？”
“自取就是到店里去取，送貨是送貨上門。”
“你們的門店已經弄好了？”
“在X市已經弄了五家，基本上每個城區一家，算是弄好了吧。”
陳牧稍微停頓了一下，又說：“不過今天是測試，你就別想著能收到東西，只是試一下而已，演示流程。”
李少爺一邊選擇送貨上門，一邊問道：“在正常的情況下，你們多久能送到？”
陳牧回答：“我們承諾的時間是24小時內……當然，只會更快。”
“咦，這好像挺快的，你們的物流能跟得上嗎？”
李少爺說道：“感覺比人家生鮮之類的更快了。”
陳牧想了想，說道：“我們和它們的模式有一點點不一樣，理論上應該能更快。”
“模式？”
李少爺好奇起來，問道：“什么樣的模式？”
陳少捷解釋道：“現在的B2C的銷售，主要有兩種物流模式。第一種是京西的那種，走的是中心大倉的路線。
從源頭基地到中心大倉，這是所謂的商品形態，從中心大倉到顧客的手里，這叫做訂單形態。
如果整個過程假設需要1000公里，那么京西的模式從源頭到中心大倉需要走800公里，從中心大倉到顧客手里要走200公里。
第二種模式是生鮮的那種，走的是線下門店的路線。
在門店之前，他們會走完997公里，剩下的3公里，是從門店到顧客手里。
在時效方面，這么做對產品的保質保鮮很有優勢，不用管顧客下單的配送時效。
由于我們的生產方式和產品的特性，我們比較接近第二種模式，不過卻又有很大的不一樣。
我們果蔬產品的整個生產流程，都是掌控在自己的手里，所以沒有采購的這個環節，我們可以把產品直接投放的門店去，然后又從門店送到顧客的手里。
如果同樣以1000公里這個概念來假設，我們其實用就近建溫室的這一筆投入，省略了其中的500公里，也取代了大倉的存在，所以我們直接從生產基地到門店，這里面走了剩下的490公里，剩下的10公里，就是我們的產品從門店到顧客手里的距離。
這是我們研究了很久的物流模式，屬于結合了自身特點的創新。
還有一點，我們讓整個生產和物流環節，都透明化，顧客可以輕易從線上查詢到產品和訂單的動向……嗯，在5g網絡之中，我們的所有數據都是可視化的，”